Lijn 31 Buitenpost Station - Surhuisterveen Torenplein: verschil tussen versies
k (Wikibot heeft pagina Lijn 31 Ringlijn Buitenpost Station NS - Surhuisterveen Torenplein hernoemd naar Lijn 31 Buitenpost Station - Surhuisterveen Torenplein: Robot: paginanaam gewijzigd) |
(Ontstaan lijn aangegeven) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=31 | |lijnnr=31 | ||
|route=Buitenpost - Twijzel - Kootstermolen - Drogeham - Harkema - Surhuisterveen - Surhuizum - Augustinusga - Buitenpost | |route=Buitenpost - Twijzel - Kootstermolen - Drogeham - Harkema - Surhuisterveen - Surhuizum - Augustinusga - Buitenpost | ||
| − | |vervoerder=[[FRAM]] | + | |vervoerder=[[NTM]], [[FRAM]] |
|regio=Zuidoost-Friesland | |regio=Zuidoost-Friesland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=31 mei 1970 t/m 9 november 1974 |
|opvolger=[[Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - Kootstermolen|31]] | |opvolger=[[Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - Kootstermolen|31]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| Regel 49: | Regel 49: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | De lijn werd op 31 mei 1970 door de NTM geïntroduceerd. Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] werd de lijnvoering aangepast. Onder [[Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - Kootstermolen|hetzelfde lijnnummer]] werd voortaan een route in beide richtingen gereden tussen Surhuisterveen, Buitenpost en Kootstermolen. Drogeham en Harkema waren dientengevolge niet langer verbonden met Buitenpost of Surhuisterveen. Over het gehele traject bleef een frequentie van 1x per 2 uur gehandhaafd, waar dit tussen Surhuisterveen en Buitenpost werd aangevuld tot een uurdienst. | |
| − | |||
| − | Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] werd de lijnvoering aangepast. Onder [[Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - Kootstermolen|hetzelfde lijnnummer]] werd voortaan een route in beide richtingen gereden tussen Surhuisterveen, Buitenpost en Kootstermolen. Drogeham en Harkema waren dientengevolge niet langer verbonden met Buitenpost of Surhuisterveen. Over het gehele traject bleef een frequentie van 1x per 2 uur gehandhaafd, waar dit tussen Surhuisterveen en Buitenpost werd aangevuld tot een uurdienst. | ||
Versie van 22 dec 2018 om 13:43
 | |
| Vervoerder(s) | NTM, FRAM |
| Regio | Zuidoost-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1970 t/m 9 november 1974 |
| Opvolger(s) | 31 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 20:50) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur (vanaf 13:10) |
Lijn 31 reed van Buitenpost een grote lusroute via Twijzel, Kootstermolen, Drogeham, Harkema, Surhuisterveen, Surhuizum en Augustinusga.
Dienstregeling
- De route werd alternerend in beide richtingen gereden.
- In de spitsrichting reed één extra rit Augustinusga - Surhuisterveen v.v.
Route
| Halte | ||
 |
Buitenpost, Station | |
 |
Buitenpost, Egypte | |
|
Buitenpost, West nr. 27 | |
|
Twijzel, Tolhuis | |
|
Twijzel, Drie Witte Kannen | |
|
Twijzel, Bank | |
|
Twijzel, Mounewei | |
|
Koostermolen, Kootstermolen | |
|
Kootstertille, Kootstertille | |
|
Drogeham, Centrum | |
|
Drogeham, Buweklooster | |
|
Harkema, Noord | |
|
Harkema, Centrum | |
 |
Surhuisterveen, Torenplein | |
|
Surhuisterveen Schuilengalaan | |
|
Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat | |
|
Surhuisterveen, van Duinenstraat | |
|
Surhuisterveen, Kortwoude | |
|
Surhuizum, It Sud | |
|
Surhuizum, Bartemerwei | |
|
Surhuizum, It Noard | |
|
Augustinusga, W.B. v/d Kooiwei | |
|
Blauwverlaat, Blauwverlaat | |
|
Lutkepost, Lutkepost | |
 |
Buitenpost, Station | |
Geschiedenis
De lijn werd op 31 mei 1970 door de NTM geïntroduceerd. Op 10 november 1974 werd de lijnvoering aangepast. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan een route in beide richtingen gereden tussen Surhuisterveen, Buitenpost en Kootstermolen. Drogeham en Harkema waren dientengevolge niet langer verbonden met Buitenpost of Surhuisterveen. Over het gehele traject bleef een frequentie van 1x per 2 uur gehandhaafd, waar dit tussen Surhuisterveen en Buitenpost werd aangevuld tot een uurdienst.
