Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Op 12 december 2010 wijzigt de dienstregeling in de concessie Haaglanden streek. '''Let op:''' ''deze lijst is mogelijk nog niet compleet'' == Wijzigingen per lijn …')
(geen verschil)

Versie van 18 apr 2010 om 21:33

Op 12 december 2010 wijzigt de dienstregeling in de concessie Haaglanden streek.

Let op: deze lijst is mogelijk nog niet compleet

Wijzigingen per lijn

Beide lijnen zullen worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 30 met betere frequenties, betere overstapmogelijkheden en betere onsluitingen van wijken.

Deze lijn krijgt een extra rit aan het einde van de spitsuren.

Lijn 37 gaat via een nieuwe busbaan langs de Harnaschpolder en het Reinier de Graaf Ziekenhuis rijden. De huidige frequenties blijven gehandhaafd.

De eerste rit richting Den Haag wordt verlengd en zal door gaan rijden naar Den Haag Centraal.

Deze lijn wordt opgeheven.

Deze lijn wordt opgeheven.

Deze lijn wordt opgeheven.

De lijnen 60, 62 en 131 zijn geïntegreerd tot een nieuwe lijnvoering van de lijnen 60, 61 en 62. Hierbij wordt 'De Bras' beter ontsloten met openbaar vervoer.

De route en frequentie wordt uitgebreid naar alle dagen van de week.

Tijdens openingstijden van de IKEA gaat op zondagen de frequentie omhoog naar 2x/uur.

In de daluren wordt de frequentie tussen Tanthof en het station uitgebreid.

Deze lijn wordt mogelijk uitgebreid met extra ritten in de vakanties.