ap_users
8.769
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
::: Ik weet niet wat je met kv1 bedoelt, maar in OVInfo zie ik ze bij Breng nog staan, idem op de website.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] ([[Overleg gebruiker:Fogeltje|overleg]]) 3 dec 2018 23:48 (CET)
::::KV1 is de data die aan 9292 wordt afgeleverd. Maar op de haltes zelf is door Breng al aangeplakt dat de 99 niet meer gaat stoppen bij de haltes in Nijmegen. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 3 dec 2018 23:51 (CET)
:::::Voor Nijmegen wil ik het nog geloven, maar bij Breng weet niemand iets van Heufkens, Rijksweg of Heijtmorgen (alleen Violoerstraat is bevestigd, die zie ik idd in OVinfo ook niet terug, voor 25/26 gaat je er ook uit). De betreffende haltes zijn verdwijnen in OVinfo overigens wel ook bij de overige Arrivalijnen. Maar dus niet voor Breng. Dus ergens gaat er iets fout in dr informatie voorziening (het zou ook een keer goed gaan op deze lijn :'))[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] ([[Overleg gebruiker:Fogeltje|overleg]]) 4 dec 2018 00:00 (CET)
:::De data van Connexxion is nog op verschillende punten achterhaald... Ze zijn erg laat dit jaar met de juiste data uploaden. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 4 dec 2018 00:03 (CET)
::::En de lui de klantenservice weten ook weer van niks :') Uit welingelichte bronnen, die ik meer vertrouw dan kv1 data, heb ik vernomen dat de dienstregeling op de site van Arriva inderdaad de juiste gaat zijn. Nog steeds ben ik tegen splitsen, de route wordt wat gestrekt en enkele haltes worden opgeheven, dat gebeurt wel eens vaker. Maar ik ben ook vooringenomen omtrent deze lijn dus als andere gebruikers vinden dat er gesplitst moet worden, doe het vooral. Maar pas dan aub ALLE links die naar de huidige pagina wijzen goed aan (immers is conventie dat de huidige naam dan voor de nieuwe lijn wordt en de oude lijn jaartallen krijgt, en voor die pagina zullen de meeste links zijn). Als er alleen wordt gesplitst maar dat werk wordt overgeslagen omdat het tijdrovend en saai is, dan ben ik faliekant tegen splitsen. Als je splitst, wel goed doen (wellicht eerst wikibot alle huidige links naar de link met jaartallen omzetten en dan handmatig op die locaties waar de nieuwe lijn gelinkt moet worden, dat weer aanpassen, zal minder werk netto zijn dan handmatig alle links napluizen en omzetten naar een oude lijn waar nodig).--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] ([[Overleg gebruiker:Fogeltje|overleg]]) 4 dec 2018 18:47 (CET)
Ik heb overigens van een welingelichte bron gehoord dat de situatie in Uden tijdelijk toch anders gaat zijn. Eigenlijk was geadviseerd Eikenwal op te heffen en Heufkens te laten bestaan. De bus zal waarschijnlijk voorlopig nog bij beide haltes blijven stoppen tot de definitieve keuze gemaakt is.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] ([[Overleg gebruiker:Fogeltje|overleg]]) 7 dec 2018 09:42 (CET)
:: Ik zou m niet splitsen, ik verwacht binnen afzienbare tijd een ander lijnummer. Het hele verstrakken is een voorbofe naar de omzetting naar BravoDirect. Dat de lijn doot twee concessies word geregeld versoepeld het proces niet.--[[Gebruiker:Huibf|Huibf]] ([[Overleg gebruiker:Huibf|overleg]]) 7 dec 2018 09:57 (CET)
