Lijn 96 Schiphol Centrum - Utrecht CS/Jaarbeursplein: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=96 |vervoerder=Centraal Nederland |lijnsoort=Spitsbus |frequentie_spits=1x/dag }} '''Lijn 96''' reed van Schiphol via Amstelveen naar Utrecht. …') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus)) |
||
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
+ | |route=Schiphol - Amstelveen - Utrecht | ||
|lijnnr=96 | |lijnnr=96 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |regio=Amstelland-Meerlanden |
− | |frequentie_spits=1x/dag | + | |regio3=Midden-Utrecht |
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=1 juni 1975 t/m 30 mei 1981 | ||
+ | |voorganger=''geen'' | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 196 Utrecht Centraal Station - Schiphol Station NS|196]] | ||
+ | |frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 96''' reed van Schiphol via Amstelveen naar Utrecht. | '''Lijn 96''' reed van Schiphol via Amstelveen naar Utrecht. | ||
Regel 10: | Regel 17: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Schiphol, Centrum}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Oost}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM-Hoofdkantoor}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, CS/Jaarbeursplein}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd die in de spitsrichting éénmaal van Utrecht rechtstreeks naar Schiphol ging rijden, met uitsluitend een tussenstop in Amstelveen. Hiermee werd het gemis van [[Lijn 48 Utrecht Centraal Station - Schiphol Centrum|lijn 48]] enigszins gecompenseerd. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 196 Utrecht Centraal Station - Schiphol Station NS|lijnnummer 196]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 21 jun 2018 om 21:52
Voormalige snelbuslijn 96 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio | Amstelland-Meerlanden, Midden-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1975 t/m 30 mei 1981 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 196 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 96 reed van Schiphol via Amstelveen naar Utrecht.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Schiphol, Centrum | ||
Schiphol, Oost | ||
Amstelveen, KLM-Hoofdkantoor | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Utrecht, CS/Jaarbeursplein |
Geschiedenis
Op 1 juni 1975 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd die in de spitsrichting éénmaal van Utrecht rechtstreeks naar Schiphol ging rijden, met uitsluitend een tussenstop in Amstelveen. Hiermee werd het gemis van lijn 48 enigszins gecompenseerd.
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe lijnnummer 196. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.