Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=111 |route=Utrecht - Vianen - Lexmond - Meerkerk - Arkel - Gorinchem |vervoerder=ZWN-Groep |regio=Midden-Utrecht |regio2=Drechtsteden, Albla...') |
|||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=28 mei 1995 t/m 31 augustus 1996 |
|voorganger=[[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Kazerneplein|111]] | |voorganger=[[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Kazerneplein|111]] | ||
|opvolger=[[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|111]], [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|118]] | |opvolger=[[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|111]], [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|118]] | ||
Regel 31: | Regel 31: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1995/1996|28 mei 1995]] kwam de bediening van het Centrum in Gorinchem [[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Kazerneplein|te vervallen]] en werd de route ingekort tot het Station. Doorgaande reizigers naar het Centrum moesten voortaan overstappen op de lokale stadsbus, die elke 20 minuten rijdt. Op de rest van het traject tussen Utrecht en Gorinchem ging deze lijn voortaan ook op zondag 1x per 2 uur rijden ter vervanging van [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|lijn 118]]. | |
Op [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1996/1997|1 september 1996]] werd deze lijn overgedragen aan [[Midnet]] en werd de route ingekort tot het traject [[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|Utrecht - Vianen]]. Ter vervanging werd de frequentie op [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|lijn 118]] van maandag t/m vrijdag grotendeels verhoogd naar een halfuursdienst en ging die lijn ook in de avonduren en op zaterdag (1x/uur) en op zondag (1x per 2 uur) rijden. Hiermee bleef het aantal reismogelijkheden vrijwel gelijk. | Op [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1996/1997|1 september 1996]] werd deze lijn overgedragen aan [[Midnet]] en werd de route ingekort tot het traject [[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|Utrecht - Vianen]]. Ter vervanging werd de frequentie op [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|lijn 118]] van maandag t/m vrijdag grotendeels verhoogd naar een halfuursdienst en ging die lijn ook in de avonduren en op zaterdag (1x/uur) en op zondag (1x per 2 uur) rijden. Hiermee bleef het aantal reismogelijkheden vrijwel gelijk. |
Huidige versie van 16 feb 2018 om 20:25
Voormalige buslijn 111 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
Regio's | Midden-Utrecht, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 28 mei 1995 t/m 31 augustus 1996 |
Voorganger(s) | 111 |
Opvolger(s) | 111, 118 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 111 reed van Utrecht via Vianen, Lexmond, Meerkerk en Arkel naar Gorinchem.
Route
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Kanaleneiland Zuid | ||
Vianen, Busstation Lekbrug | ||
Vianen, Kapel | ||
Lexmond, Nieuwe Rijksweg | ||
Meerkerk, Postkantoor | ||
Meerkerk, Bazelbrug | ||
Arkel, Station | ||
Gorinchem, Station |
Geschiedenis
Op 28 mei 1995 kwam de bediening van het Centrum in Gorinchem te vervallen en werd de route ingekort tot het Station. Doorgaande reizigers naar het Centrum moesten voortaan overstappen op de lokale stadsbus, die elke 20 minuten rijdt. Op de rest van het traject tussen Utrecht en Gorinchem ging deze lijn voortaan ook op zondag 1x per 2 uur rijden ter vervanging van lijn 118.
Op 1 september 1996 werd deze lijn overgedragen aan Midnet en werd de route ingekort tot het traject Utrecht - Vianen. Ter vervanging werd de frequentie op lijn 118 van maandag t/m vrijdag grotendeels verhoogd naar een halfuursdienst en ging die lijn ook in de avonduren en op zaterdag (1x/uur) en op zondag (1x per 2 uur) rijden. Hiermee bleef het aantal reismogelijkheden vrijwel gelijk.