Lijntaxi: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Tekst vereenvoudiging)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
Regel 41: Regel 41:
 
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Periode
 
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Periode
 
}}
 
}}
 
{|class="wikitable ovnl"
 
! Lijn
 
! Route
 
!width=25%| Opmerking
 
|-
 
| 519
 
| [[Lijn 519 Nuenen Centrum - Geldrop St. Anna Ziekenhuis|Nuenen Centrum - Geldrop St. Anna Ziekenhuis]]
 
|
 
|-
 
| 520
 
| [[Lijn 520 Asten Heesakkerweg - Helmond Station NS|Asten - Helmond]]
 
|
 
|-
 
| 522
 
| [[Lijn 522 Helenaveen Hotel d'Ouwe Peel - Asten Floraplein|Helenaveen Hotel d'Ouwe Peel - Asten Floraplein]]
 
| t/m 23 mei 1998
 
|-
 
| 522
 
| [[Lijn 522 Helenaveen Hotel d'Ouwe Peel - Deurne Ziekenhuis|Helenaveen Hotel d'Ouwe Peel - Deurne Ziekenhuis]]
 
| vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 523
 
| [[Lijn 523 Helmond Busstation - Gennep Busstation|Helmond Busstation - Gennep Busstation]]
 
|
 
|-
 
| 524
 
| [[Lijn 524 Deurne Ziekenhuis - Heusden Vorstermansplein|Deurne Ziekenhuis - Heusden Vorstermansplein]]
 
|vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 525
 
| [[Lijn 525 Helmond Station - Veghel Busstation|Helmond Station - Veghel Busstation]]
 
|
 
|-
 
| 526
 
| [[Lijn 526 Helmond Station - Weert Station|Helmond Station NS - Weert Station NS]]
 
|
 
|-
 
| 527
 
| [[Lijn 527 Helmond Station - Venray Station|Helmond Station NS - Venray Station NS]]
 
|
 
|-
 
| 530
 
| [[Lijn 530 Venray Busstation - Roermond Station|Venray Busstation - Roermond Station]]
 
|
 
|-
 
| 531
 
| [[Lijn 531 Venlo Station - Deurne Ziekenhuis|Venlo Station - Deurne Ziekenhuis]]
 
| t/m 23 mei 1998
 
|-
 
| 535
 
| [[Lijn 535 Aarle-Rixtel De Aar - Lieshout Gemeentehuis|Aarle-Rixtel De Aar - Lieshout Gemeentehuis]]
 
|
 
|-
 
| 536
 
| [[Lijn 536 Helmond Station NS - Nuenen Centrum|Helmond Station NS - Nuenen Centrum]]
 
|
 
|-
 
| 537
 
| [[Lijn 536 Wageningen Busstation - Rhenen Herenstraat|Wageningen Busstation - Rhenen Herenstraat]]
 
|
 
|-
 
| 538
 
| [[Lijn 538 Gennep Busstation - Grave Busstation|Gennep Busstation - Grave Busstation]]
 
|
 
|-
 
| 542
 
| [[Lijn 542 Stadsdienst Culemborg|Stadsdienst Culemborg]]
 
|
 
|-
 
| 543
 
| [[Lijn 543 Nijmegen Centraal Station - Zetten Hoofdstraat|Nijmegen Centraal Station - Zetten Hoofdstraat]]
 
|
 
|-
 
| 544
 
| [[Lijn 544 Veldhoven St. Joseph Ziekenhuis - Hoogeloon Valensplein|Veldhoven St. Joseph Ziekenhuis - Hoogeloon Valensplein]]
 
| t/m 29 mei 1999 (BBA)
 
|-
 
| 544
 
| [[Lijn 544 Tiel Station - Rhenen Stad|Tiel Station - Rhenen Stad]]
 
|
 
|-
 
| 545
 
| [[Lijn 545 Hapert Oude Provincialeweg - Vennenbos Receptie|Hapert Oude Provincialeweg - Vennenbos Receptie]]
 
| (BBA)
 
|-
 
| 545
 
| [[Lijn 545 Rhenen Beukenlaan - Tiel Sportpark Ridderweide|Rhenen Beukenlaan - Tiel Sportpark Ridderweide]]
 
|
 
|-
 
| 546
 
| [[Lijn 546 Tiel Station - Nieuwegein Busstation|Tiel Station - Nieuwegein Busstation]]
 
|
 
|-
 
| 547
 
| [[Lijn 547 Tiel MaasGlas - Gorinchem Station|Tiel MaasGlas - Gorinchem Station]]
 
|
 
|-
 
| 548
 
| [[Lijn 548 Tiel Station - Waardenburg Busstation|Tiel Station - Waardenburg Busstation]]
 
|
 
|-
 
| 549
 
| [[Lijn 549 Waardenburg Busstation - Giessen Brugstraat|Waardenburg Busstation - Giessen Brugstraat]]
 
|
 
|-
 
| 551
 
| [[Lijn 551 Helmond, Brouwhuis NS - Harmoniestraat|Brouwhuis - Rijpelberg - Station - Centrum - Binderen - Eeuwsels]]
 
|
 
|-
 
| 552
 
| [[Lijn 552 Mierlo-Hout Heeklaan - Helmond, Station NS - Brouwhuis NS|Mierlo-Hout - Station - Hoogeind - Brouwhuis]]
 
| t/m 23 mei 1998
 
|-
 
| 552
 
| [[Lijn 552 Helmond, Harmoniestraat - Brouwhuis NS|Eeuwsels - Haverveld - Centrum - Station - Hoogeind - Brouwhuis]]
 
| vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 553
 
| [[Lijn 553 Helmond Fokkerlaan - Mierlo-Hout Heeklaan|Straakven - Beisterveldse Broek - Centrum - Station - Noordwest - West - Mierlo-Hout]]
 
|
 
|-
 
| 554
 
| [[Lijn 554 Helmond Fokkerlaan - Brouwhuis NS|Straakven - Helmond Station NS - Brouwhuis NS]]
 
| t/m 23 mei 1998
 
|-
 
| 554
 
| [[Lijn 554 Helmond, Station NS - Brouwhuis NS|Helmond, Station NS - Brouwhuis NS]]
 
| 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999
 
|-
 
| 555
 
| [[Lijn 555 Ringlijn Helmond, Station NS - Dierdonk|Ringlijn Helmond, Station NS - Dierdonk]]
 
| vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 571
 
| [[Lijn 571 Roermond Busstation - Echt Station NS|Roermond - Herten - Merum - Linne - Maasbracht - Stevensweert - Ohé en Laak - Echt]]
 
|
 
|-
 
| 575
 
| [[Lijn 575 Roermond Station - Deurne Ziekenhuis|Roermond Station - Deurne Ziekenhuis]]
 
| vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 575
 
| [[Lijn 575 Valkenswaard Markt - Leende Dorpstraat|Valkenswaard - Leende]]
 
| (BBA)
 
|-
 
| 576
 
| [[Lijn 576 Valkenswaard Markt - Neerpelt Station|Valkenswaard Markt - Neerpelt Station]]
 
| (BBA)
 
|-
 
| 578
 
| [[Lijn 578 Valkenswaard Markt - Riethoven Dorpsplein|Valkenswaard - Riethoven]]
 
| (BBA)
 
|-
 
| 579
 
| [[Lijn 579 Bergeijk 't Hof - Luyksgestel Dorpsstraat|Bergeijk - Weebosch - Luyksgestel]]
 
| (BBA)
 
|-
 
| 583
 
| [[Lijn 583 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station NS|Nijmegen Centraal Station - Venlo Station NS]]
 
|
 
|-
 
| 584
 
| [[Lijn 584 Druten 't Koekoeksnest - Wijchen Station|Druten 't Koekoeksnest - Wijchen Station]]
 
| t/m 21 augustus 1999
 
|-
 
| 584
 
| [[Lijn 584 Druten Busstation - Wijchen Station NS|Druten Busstation - Wijchen Station]]
 
| vanaf 22 augustus 1999
 
|-
 
| 585
 
| [[Lijn 585 Druten Busstation - Tiel Station NS|Druten Busstation - Tiel Station NS]]
 
|
 
|-
 
| 586
 
| [[Lijn 586 Nijmegen Brabantse Poort - Druten Markt|Nijmegen Brabantse Poort - Druten Markt]]
 
|
 
|-
 
| 589
 
| [[Lijn 589 Nijmegen Centraal Station - Zaltbommel SG Cambium|Nijmegen Centraal Station - Zaltbommel SG Cambium]]
 
|
 
|-
 
| 590
 
| [[Lijn 590 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station NS|Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station NS]]
 
|
 
|-
 
| 592
 
| [[Lijn 592 Grave Busstation - Boxmeer Gemeentehuis|Grave Busstation - Boxmeer Gemeentehuis]]
 
|
 
|-
 
| 593
 
| [[Lijn 593 Schaijk Schutskooi - Oss Station|Schaijk Schutskooi - Oss Station]]
 
|
 
|-
 
| 594
 
| [[Lijn 594 Beuningen Kerk - Grave Busstation|Beuningen Kerk - Grave Busstation]]
 
|
 
|-
 
| 595
 
| [[Lijn 595 Ravenstein Station - Grave Busstation|Ravenstein Station - Grave Busstation]]
 
| vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 596
 
| [[Lijn 596 Zeeland Udenseweg - Oss Station|Zeeland Udenseweg - Oss Station]]
 
| vanaf 30 mei 1999
 
|-
 
| 597
 
| [[Lijn 597 Venray Busstation - Sint Anthonis Brink|Venray Busstation - Sint Anthonis Brink]]
 
|
 
|-
 
| 599
 
| [[Lijn 599 Eindhoven, Station NS - Meerhoven|Eindhoven Station - Meerhoven]]
 
| vanaf 30 mei 1999
 
|-
 
| 606
 
| [[Lijn 606 Hoensbroek Akerstraat/Kastanjelaan - Nuth Markt|Hoensbroek - Amstenrade - Vaesrade - Nuth]]
 
|vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 615
 
| [[Lijn 615 Ringlijn Meerssen Station - Maastricht|Meerssen > Bunde > Beatrixhaven > Maastricht > Meerssen]]
 
|
 
|-
 
| 625
 
| [[Lijn 625 Heerlen Busstation/NS - Bleijerheide Grens|Heerlen - Landgraaf - Eygelshoven - Chèvremont - Kerkrade]]
 
|
 
|-
 
| 626
 
| [[Lijn 626 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Busstation|Heerlen - Landgraaf - Eygelshoven - Chèvremont - Kerkrade]]
 
|
 
|-
 
| 627
 
| [[Lijn 627 Heerlen Busstation/NS - Abdissenbosch Gravenweg|Heerlen - Landgraaf - Waubach]]
 
|
 
|-
 
| 628
 
| [[Lijn 628 Heerlen Busstation/NS - Rimburg Markt|Heerlen - Landgraaf - Waubach - Rimburg]]
 
|
 
|-
 
| 629
 
| [[Lijn 629 Heerlen Busstation/NS - Landgraaf Raadhuis|Heerlen - Meezenbroek - Schaesberg]]
 
|
 
|-
 
| 631
 
| [[Lijn 631 Heerlen Busstation/NS - Sittard Station NS|Heerlen - Wijnandsrade - Nuth - Schimmert - Beek - Elsloo - Stein - Urmond - Sittard]]
 
|
 
|-
 
| 632
 
| [[Lijn 632 Heerlen Busstation/NS - Meers Kermisplein|Heerlen - Hoensbroek - Schinnen - Puth - Geleen - Stein - Meers]]
 
|t/m 23 mei 1998
 
|-
 
| 632
 
| [[Lijn 632 Heerlen Busstation/NS - Geleen Seringenlaan 17|Heerlen - Hoensbroek - Schinnen - Puth - Geleen]]
 
|vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 633
 
| [[Lijn 633 Heerlen Busstation/NS - Sittard Station NS|Heerlen - Hoensbroek - Oirsbeek - Doenrade - Sittard]]
 
|
 
|-
 
| 635
 
| [[Lijn 635 Heerlen Busstation/NS - Schinveld Putbergstraat|Heerlen - Brunssum - Schinveld]]
 
|
 
|-
 
| 636
 
| [[Lijn 636 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Busstation|Heerlen - Brunssum - Hoensbroek - Nuth - Hulsberg - Maastricht]]
 
|
 
|-
 
| 637
 
| [[Lijn 637 Heerlen Busstation/NS - Sittard Station NS|Heerlen - Brunssum - Merkelbeek - Doenrade - Sittard]]
 
|
 
|-
 
| 638
 
| [[Lijn 638 Heerlen Busstation/NS - Nuth Markt|Heerlen - Voerendaal - Weustenrade - Wijnandsrade - Nuth]]
 
|t/m 23 mei 1998
 
|-
 
| 638
 
| [[Lijn 638 Heerlen Busstation/NS - Beek Centrum|Heerlen - Voerendaal - Weustenrade - Wijnandsrade - Nuth - Schimmert - Spaubeek - Groot Genhout - Beek]]
 
|vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 639
 
| [[Lijn 639 Heerlen Busstation/NS - Nuth Markt|Heerlen - Hoensbroek - Wijnandsrade - Nuth]]
 
|vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 640
 
| [[Lijn 640 Heerlen Busstation/NS - Gulpen Busstation|Heerlen - Kunrade - Ubachsberg - Wijlre - Gulpen]]
 
|
 
|-
 
| 642
 
| [[Lijn 642 Heerlen Busstation/NS - Bocholtz Margrietstraat|Heerlen - Terwinselen - Spekholzerheide - Simpelveld - Bocholtz]]
 
|
 
|-
 
| 643
 
| [[Lijn 643 Heerlen Busstation/NS - Vaals Busstation|Heerlen - Simpelveld - Bocholtz - Nijswiller - Vaals]]
 
|
 
|-
 
| 645
 
| [[Lijn 645 Heerlen Busstation/NS - Bleijerheide Grens|Heerlen - Kerkrade]]
 
|
 
|-
 
| 646
 
| [[Lijn 646 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Busstation|Heerlen - Landgraaf - Terwinselen - Kerkrade]]
 
|
 
|-
 
| 647
 
| [[Lijn 647 Valkenburg Station - Herzogenrath Bahnhof|Valkenburg - Schin op Geul - Wijlre - Gulpen - Nijswiller - Bocholtz - Simpelveld - Gracht - Kerkrade - Herzogenrath (D)]]
 
|t/m 23 mei 1998
 
|-
 
| 647
 
| [[Lijn 647 Gulpen Busstation - Herzogenrath Bahnhof|Gulpen - Nijswiller - Bocholtz - Simpelveld - Gracht - Kerkrade - Herzogenrath (D)]]
 
|vanaf 28 mei 1998
 
|-
 
| 648
 
| [[Lijn 648 Gulpen Busstation - Vaals Busstation|Gulpen - Mechelen - Vijlen - Vaals]]
 
|
 
|-
 
| 650
 
| [[Lijn 650 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Station NS|Heerlen - Kunrade - Klimmen - Hulsberg - Valkenburg - Houthem - Meerssen - Maastricht]]
 
|
 
|-
 
| 651
 
| [[Lijn 651 Maastricht Busstation - Beek Centrum|Maastricht - Meerssen - Bunde - Geulle - Beek]]
 
|
 
|-
 
| 652
 
| [[Lijn 652 Maastricht Busstation - Schimmert Oranjeplein|Maastricht - Meerssen - Ulestraten - Schimmert]]
 
|
 
|-
 
| 654
 
| [[Lijn 654 Maastricht Busstation - Vaals Busstation|Maastricht - Cadier en Keer - Margraten - Gulpen - Nijswiller - Vaals]]
 
|
 
|-
 
| 657
 
| [[Lijn 657 Heerlen Busstation/NS - Gulpen Busstation|Heerlen - Simpelveld - Eys - Gulpen]]
 
|
 
|-
 
| 661
 
| [[Lijn 661 Maastricht Busstation - Sittard Station NS|Maastricht - Meerssen - Moorveld - Beek - Neerbeek - Geleen - Sittard]]
 
|
 
|-
 
| 662
 
| [[Lijn 662 Sittard Busstation/NS - Meers Kermisplein|Sittard - Munstergeleen - Geleen - Stein - Meers]]
 
|vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 663
 
| [[Lijn 663 Sittard Busstation/NS - Valkenburg Wilhelminalaan|Sittard - Munstergeleen - Geleen - Spaubeek - Schimmert - Hulsberg - Valkenburg]]
 
|t/m 23 mei 1998
 
|-
 
| 663
 
| [[Lijn 663 Sittard Busstation/NS - Gulpen Busstation|Sittard - Geleen - Spaubeek - Schimmert - Hulsberg - Valkenburg - Schin op Geul - Wijlre - Gulpen]]
 
|vanaf 24 mei 1998
 
|-
 
| 666
 
| [[Lijn 666 Sittard Tempelplein - Geleen Rijksweg/Centrum|Sittard - Limbricht - Born - Grevenbicht - Obbicht - Urmond - Geleen]]
 
|
 
|-
 
| 667
 
| [[Lijn 667 Sittard Tempelplein - Holtum Paalweg|Sittard - Limbricht - Einighausen - Born - Buchten - Holtum]]
 
|
 
|-
 
| 669
 
| [[Lijn 669 Sittard Busstation/NS - Kerkrade Busstation|Sittard - Doenrade - Jabeek - Schinveld - Brunssum - Waubach - Eygelshoven - Chèvremont - Kerkrade]]
 
|
 
|-
 
| 670
 
| [[Lijn 670 Sittard Busstation/NS - Echt Station / Roosteren Schettereind|Sittard - Nieuwstadt - Sutsteren - Echt / Roosteren]]
 
|
 
|-
 
| 680
 
| [[Lijn 680 Roermond Busstation - Echt Station NS|Roermond - Melick - Sint Odiliënberg - Montfort - Echt]]
 
|
 
|}
 
  
 
{{bron|bronvermelding=
 
{{bron|bronvermelding=

Versie van 22 okt 2017 om 12:16

Bestand:Lijntaxilogo.jpg
Het (voormalige) logo van de "Lijntaxi".

Een lijntaxi is veelal een kleinere bus (8-persoonsbusje) dat rijdt in rustige gebieden of op rustige tijden. De ritten staan wel gewoon in de dienstregeling en in reisplanners, maar soms moet de rit van tevoren aangevraagd worden. Alleen als iemand die rit aangevraagd heeft, wordt de rit ook daadwerkelijk verreden. Het kan in andere gebieden ook zo zijn dat het busje altijd rijdt, maar dat aan reisgezelschappen (vaak al met de grootte van 2-3 personen) wordt gevraagd om zich van tevoren aanmelden. In dat soort gevallen kan het zijn dat de capaciteit van die rit wordt uitgebreid door bijvoorbeeld een grotere bus in te zetten.

Ook kan het zijn dat de lijntaxi altijd klaarstaat op het beginpunt en alleen langs de haltes rijdt die aangevraagd zijn.

Lijntaxi GADO en Arriva

In de GADO Dienstregeling 1994/1995 werd er door de GADO een drietal buslijnen omgezet naar de lijntaxi formule. De lijnen 67 en 68 gingen in de avonduren en in het weekend rijden als lijntaxi 83. Lijntaxi 84 verving op werkdagen het traject Bourtange - Vlagtwedde van lijn 71. En lijntaxi 85 verving in het weekend lijn 15 op het traject 2e Exlöermond en Valthe. In de GADO Dienstregeling 1995/1996 werden veel buslijnen op de rustige momenten door de GADO omgezet in lijntaxi's, deze lijnen reden dan met lijnnummer dat met 200 was opgehoogd. Nadat Arriva de GADO en VEONN had overgenomen bleven de lijntaxi's bestaan en kwamen er ook een paar in Drenthe te rijden.

Lijntaxi Hermes en BBA

Op 1 juni 1997 voerde Hermes de lijntaxi formule in voor bussen op zijn grondgebied.[1] In de stadsregio Eindhoven reed zowel Hermes als BBA. Op 1 juni 1997 voerde ook ook BBA in deze regio 6 lijntaxi's in.

Op een groot aantal lijnen werden ritten omgezet naar lijntaxi's. Dit kon variëren tot een aantal ritten in de avond, het weekend of zelfs een gehele omzetting van een lijn, of trajectdeel, naar lijntaxi. Deze lijntaxi ritten kregen een eigen lijnnummer. Het lijnnummer van de oorspronkelijke streeklijn werd daarvoor opgehoogd met 500 (voor Noord-Brabant, Gelderland, Noord- en Midden-Limburg) of met 600 (voor Zuid-Limburg)

lijntaxi bordje

Deze lijntaxi's werden gereden met kleine 8-persoonbussen en moesten van tevoren gereserveerd worden. Het concept en was daarmee vergelijkbaar met een belbus. Als de vraag het toeliet werd een busje vervangen door een reguliere taxi. Hiermee wilde Hermes kosten besparen zonder ritten of lijnen in rustige gebieden of tijden te schrappen. Vaak ging de omzetting naar een lijntaxi gepaard met een frequentieverhoging. De lijntaxiformule sloeg niet aan bij de reiziger en per 28 mei 2000 werden de lijntaxi's weer opgeheven. Rendabele ritten werden weer omgezet naar reguliere lijndienstritten. De frequentie ging bij veel lijnen daardoor weer sterk omlaag. Veel van dit soort lijnen zouden spoedig verdwijnen of omgezet worden naar spitsbussen of buurtbussen. Enkele verbindingen vervielen geheel.

Op 1 december 2000 lanceerde Hermes in Noordoost-Brabant een nieuw vraagafhankelijk concept: Ho & Go. Ook dit concept sloeg niet aan bij de reiziger en werd na een jaar voortijdig beëindigd.

Lijntaxi-PLUS

Rond 2000 werd bij Connexxion in de regio Midden-Holland de formule Lijntaxi-PLUS geïntroduceerd. Net als bij de gewone "lijntaxi" moest een rit minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden, maar men kon vanaf de centrumhalte in een bepaalde plaats vervolgens nog naar de voordeur gebracht worden.

Overzicht van lijntaxi's

De lijntaxi's reden van 1 juni 1997 t/m 28 mei 2000, of anders bij opmerkingen aangegeven. De lijntaxi's werden gereden door Hermes, of anders bij opmerkingen tussen () aangegeven. De lijntaxi's in Noord en Midden-Limburg zijn (nog) niet benoemd.

Route Vervoerder(s) Periode
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus
Sjabloon:VLijnInfo.Snelbus

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties: