Lijn 1 Den Haag Houtmarkt - Alphen aan den Rijn Centrum: verschil tussen versies
(Route compleet gemaakt) |
(Wijzigingsblad toegevoegd) |
||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Den Haag, Houtmarkt}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Den Haag, Houtmarkt}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Den Haag, Juliana van Stolberglaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Koningin Wilhelminalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Koningin Wilhelminalaan}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Voorburg|Voorburg|Voorburg, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Voorburg|Voorburg|Voorburg, Station}} | ||
| Regel 80: | Regel 80: | ||
Op [[WN Dienstregeling 1975/1976|16 november 1975]] werd de 5-minutenfrequentie in de ochtendspits uitgebreid tot 09:00. De extra sneldienstritten werden afgesplitst en kregen voortaan het nieuwe [[Lijn 6 Zoetermeer Busstation - Alphen a/d Rijn Station|lijnnummer 6]]. | Op [[WN Dienstregeling 1975/1976|16 november 1975]] werd de 5-minutenfrequentie in de ochtendspits uitgebreid tot 09:00. De extra sneldienstritten werden afgesplitst en kregen voortaan het nieuwe [[Lijn 6 Zoetermeer Busstation - Alphen a/d Rijn Station|lijnnummer 6]]. | ||
| + | |||
| + | Op '''30 mei 1976''' kwam het traject tussen het Centrum en station [[Den Haag Centraal]] te vervallen. Voor een rit naar het Centrum moest voortaan overgestapt worden op een van de lokale buslijnen. | ||
Op [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd de route flink gewijzigd. Het traject tussen Zoetermeer en Den Haag kreeg, weliswaar via Delft, het nieuwe [[Lijn 57 Den Haag Centraal Station - Zoetermeer Station Driemanspolder|lijnnummer 57]]. Daarvoor in de plaats werd de route na Zoetermeer afgeleid naar Leidschendam via de oude route van [[Lijn 12 Zoetermeer Busstation - Leidschendam St. Antoniushove|lijn 12]] die op die datum opgeheven werd. | Op [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd de route flink gewijzigd. Het traject tussen Zoetermeer en Den Haag kreeg, weliswaar via Delft, het nieuwe [[Lijn 57 Den Haag Centraal Station - Zoetermeer Station Driemanspolder|lijnnummer 57]]. Daarvoor in de plaats werd de route na Zoetermeer afgeleid naar Leidschendam via de oude route van [[Lijn 12 Zoetermeer Busstation - Leidschendam St. Antoniushove|lijn 12]] die op die datum opgeheven werd. | ||
Versie van 3 aug 2017 om 17:26
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Haaglanden, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 1 september 1979 |
| Opvolger(s) | 1, 57 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 reed van Den Haag via Voorburg, Nootdorp, Zoetermeer, Benthuizen en Boskoop naar Alphen aan den Rijn.
Dienstregeling
- Van maandag tot en met zaterdag werd tussen Zoetermeer Palenstein en Den Haag in een dubbele frequentie gereden, dit traject werd in de spitsuren zelfs elk kwartier tot elke 5 minuten gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Houtmarkt | |
  |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Juliana van Stolberglaan | |
 |
Voorburg, Koningin Wilhelminalaan | |
|
Voorburg, Station | |
|
Nootdorp, Viaduct | |
|
Zoetermeer, Meerzichtlaan | |
|
Zoetermeer, Schokland | |
|
Zoetermeer, Oostergo | |
|
Zoetermeer, Monnikenbos | |
|
Zoetermeer, Abdissenbos | |
|
Zoetermeer, Stadhoudersring | |
|
Zoetermeer, Vijverhoek | |
|
Zoetermeer, Dunantstraat | |
|
Zoetermeer, Willem de Zwijgerlaan | |
 |
Zoetermeer, Busstation | |
|
Zoetermeer, Nassaulaan | |
|
Zoetermeer, Ambachtsherenlaan | |
|
Zoetermeer, Osylaan | |
|
Zoetermeer, Van Beeckstraat | |
 |
Zoetermeer, Van Diestlaan | |
 |
Zoetermeer, Van Aalstlaan | |
|
Zoetermeer, Zomerlust | |
|
Zoetermeer, Adegeest | |
|
Zoetermeer, Van Egmond | |
|
Benthuizen, Pr. Berhardstraat | |
|
Benthuizen, Pr. Willem Alexanderplein | |
|
Benthuizen, Witte Huis | |
|
Benthuizen, Hoogspanningskabels | |
|
Boskoop, Driesprong Hoogeveen | |
|
Boskoop, Middelweg | |
|
Boskoop, Kantoor Westnederland | |
|
Boskoop, Zijde | |
|
Boskoop, Zwanenwater | |
|
Boskoop, Mendelweg/Mendelhof | |
|
Boskoop, Wilhelminalaan | |
|
Boskoop, Boezemlaan | |
|
Boskoop, Zwembad | |
|
Boskoop, Centrum | |
|
Boskoop, A.P. van Neslaan | |
|
Boskoop, Valkenburgerlaan | |
|
Boskoop, Tuinstraat | |
|
Boskoop, Goudse Rijweg | |
|
Boskoop, Garage de Vrij | |
|
Boskoop, Goudse Rijweg | |
|
Boskoop, Rijneveld | |
|
Boskoop, Rijneveldviaduct | |
|
Alphen aan den Rijn, Motorenfabriek | |
|
Alphen aan den Rijn, Hazeveld | |
|
Alphen aan den Rijn, Station | |
|
Alphen aan den Rijn, St. Jorisplein | |
|
Alphen aan den Rijn, Pieter Doelmanstraat | |
|
Alphen aan den Rijn, De Aarhof | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 16 november 1975 werd de 5-minutenfrequentie in de ochtendspits uitgebreid tot 09:00. De extra sneldienstritten werden afgesplitst en kregen voortaan het nieuwe lijnnummer 6.
Op 30 mei 1976 kwam het traject tussen het Centrum en station Den Haag Centraal te vervallen. Voor een rit naar het Centrum moest voortaan overgestapt worden op een van de lokale buslijnen.
Op 2 september 1979 werd de route flink gewijzigd. Het traject tussen Zoetermeer en Den Haag kreeg, weliswaar via Delft, het nieuwe lijnnummer 57. Daarvoor in de plaats werd de route na Zoetermeer afgeleid naar Leidschendam via de oude route van lijn 12 die op die datum opgeheven werd.
Voormalige route(s)
Voormalige sneldienstroute
| Halte | ||
 |
van/naar Den Haag Houtmarkt | |
|
Zoetermeer, Busstation | |
|
Hazerswoude, Dorp | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg | |
|
Koudekerk aan den Rijn, Dokter Vlaanderenlaan | |
|
Alphen aan den Rijn, Bachsingel | |
|
Alphen aan den Rijn, Diamantstraat | |
|
Alphen aan den Rijn, Centrum | |
