Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=38
|route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Naarden - Blaricum - Laren - Hilversum - Hollandsche Rading - Maartensdijk - Utrecht
|lijnnrvervoerder=38[[NBM|vervoerder=NBM (''1967 - 1973'')]],<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1973 - 1977'')</small>]]
|regio=Amsterdam
|regio2=Gooi- en Vechtstreek
|regio3=Midden-Utrecht
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 27 mei 1967 t/m 15 oktober 1977|voorganger=[[Lijn 30 Hilversum Station - Utrecht CS|30]], [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|38]]
|opvolger=[[Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|34]], [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|37]], [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Baarn Station|38]]
|frequentie_spits=1x/uur
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze Op [[NBM Dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]] werd [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn is ontstaan38]] doorgetrokken van Hilversum naar Utrecht via de route van [[Lijn 30 Hilversum Station - Utrecht CS|lijn 30]], zodat Utrecht en Amsterdam een verbinding met alle plaatsen in 't Gooi kregen. Op het traject Amsterdam - Hilversum vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats; alleen de ritten in de avonduren kwamen geheel te vervallen en dan resteert over het hele traject een uurdienst, met een enkele extra rit tot Naarden of Laren.
Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. Het traject Hilversum - Utrecht van deze lijn kwam te vervallen en werd overgenomen door [[Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|lijn 34]]. Vanaf Laren werd deze lijn daarvoor in de plaats afgeleid naar Baarn, om zo een halfuursdienst te rijden in combinatie met [[Lijn 36 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Baarn Station|lijn 36]]. Reizigers naar Hilversum konden voortaan in Laren overstappen op de nieuwe [[Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|lijn 34]].
ap_users
86.543
bewerkingen

Navigatiemenu