Lijn 30 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |lijnnr=30 | ||
|route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Naarden - Bussum - Hilversum | |route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Naarden - Bussum - Hilversum | ||
− | | | + | |vervoerder=[[NBM|NBM (''1967 - 1973'')]],<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1973 - 1977'')</small>]] |
− | | | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
|regio2=Gooi- en Vechtstreek | |regio2=Gooi- en Vechtstreek | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=27 mei 1967 t/m 15 oktober 1977 |
+ | |voorganger=[[Lijn 30A Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|30A]] | ||
|opvolger=[[Lijn 32 Hilversum Station - Bussum Station|32]], [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|37]] | |opvolger=[[Lijn 32 Hilversum Station - Bussum Station|32]], [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|37]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 16: | Regel 17: | ||
'''Lijn 30''' reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden en Bussum naar Hilversum. | '''Lijn 30''' reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden en Bussum naar Hilversum. | ||
− | Tussen Naarden en Hilversum werd altijd 2x/uur gereden, uitgezonderd de late avonduren. | + | === Dienstregeling === |
+ | *Tussen Naarden en Hilversum werd altijd 2x/uur gereden, uitgezonderd de late avonduren na 22:00. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 26: | Regel 28: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Stad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Stad}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiderberg, Hakkelaarsbrug}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Naarden, Industrieterrein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Naarden, Industrieterrein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Naarden, Burg. Visserlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Naarden, Burg. Visserlaan}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Naarden, Marktstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Naarden, Marktstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Jan Tabak}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Bussum|Naarden-Bussum|Bussum, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Bussum|Naarden-Bussum|Bussum, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Spanderslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Spanderslaan}} | ||
Regel 38: | Regel 40: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[NBM Dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]] werd de oude [[Lijn 30A Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 30A]] vernummerd naar '''lijn 30'''. Hierbij verdween in feite alleen maar het 'A'tje' achter het lijnnummer. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd. De oude verbinding Hilversum - Utrecht die voortaan als [[Lijn 30 Hilversum Station - Utrecht CS|lijn 30]] werd uitgevoerd, werd ondergebracht bij twee nieuwe buslijnen. | |
Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het hele lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. Deze lijn werd daarbij opgeheven. Tussen Amsterdam en Bussum konden reizigers vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 37]] en voor Hilversum-Noord was vanaf diezelfde datum [[Lijn 32 Hilversum Station - Bussum Station|lijn 32]] het alternatief. | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het hele lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. Deze lijn werd daarbij opgeheven. Tussen Amsterdam en Bussum konden reizigers vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 37]] en voor Hilversum-Noord was vanaf diezelfde datum [[Lijn 32 Hilversum Station - Bussum Station|lijn 32]] het alternatief. |
Versie van 20 mei 2017 om 16:25
Voormalige buslijn 30 | |
Vervoerder(s) | NBM (1967 - 1973), Centraal Nederland (1973 - 1977) |
Regio's | Amsterdam, Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 27 mei 1967 t/m 15 oktober 1977 |
Voorganger(s) | 30A |
Opvolger(s) | 32, 37 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 30 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden en Bussum naar Hilversum.
Dienstregeling
- Tussen Naarden en Hilversum werd altijd 2x/uur gereden, uitgezonderd de late avonduren na 22:00.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Van Musschenbroekstraat | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Diemen, Bickerstraat | ||
Diemen, Centrum | ||
Muiden, Stad | ||
Muiderberg, Hakkelaarsbrug | ||
Naarden, Industrieterrein | ||
Naarden, Burg. Visserlaan | ||
Naarden, Marktstraat | ||
Naarden, Jan Tabak | ||
Bussum, Station | ||
Hilversum, Spanderslaan | ||
Hilversum, Cinecentrum | ||
Hilversum, Station |
Geschiedenis
Op 27 mei 1967 werd de oude lijn 30A vernummerd naar lijn 30. Hierbij verdween in feite alleen maar het 'A'tje' achter het lijnnummer. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd. De oude verbinding Hilversum - Utrecht die voortaan als lijn 30 werd uitgevoerd, werd ondergebracht bij twee nieuwe buslijnen.
Op 16 oktober 1977 werd het hele lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. Deze lijn werd daarbij opgeheven. Tussen Amsterdam en Bussum konden reizigers vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe lijn 37 en voor Hilversum-Noord was vanaf diezelfde datum lijn 32 het alternatief.