Lijn 60 Wuppertal, Vohwinkel Schwebebahn - Oberbarmen Bahnhof: verschil tussen versies
(Tijdlozer gemaakt (het dienstregelingjaar moet nog wel aangepast worden).) |
|||
Regel 18: | Regel 18: | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:Schwebebahn.JPG|290px|thumb|right|Zweeftrein op station Hauptbahnhof, 21 januari 2016.]] | [[Afbeelding:Schwebebahn.JPG|290px|thumb|right|Zweeftrein op station Hauptbahnhof, 21 januari 2016.]] | ||
− | De '''Wuppertaler Schwebebahn''' is een | + | De '''Wuppertaler Schwebebahn''' is een sinds 1901 bestaande zweeftrein die dwars door de stad Wuppertal voert. Het 13 kilometer lange traject is in verschillende etappes geopend en voert voor het grootste deel over de rivier de Wupper. Er wordt met 27 dubbelgelede wagens gereden, die in de spits een 4-minutendienst uitvoeren. |
Een rit over de gehele lijn duurt exact 30 minuten. Aan beide einden van de lijn zijn depots waar de voertuigen gestald kunnen worden en kunnen keren. | Een rit over de gehele lijn duurt exact 30 minuten. Aan beide einden van de lijn zijn depots waar de voertuigen gestald kunnen worden en kunnen keren. |
Versie van 2 jan 2017 om 11:47
Zweefbaanlijn 60 in Duitsland | |
Vervoerder(s) | WSW |
Concessie | VRR |
Lijnsoort | Zweefbaan |
Materieel | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 12-20x/uur |
Spits (vakantie) | 12-15x/uur |
Dal | 12-20x/uur |
Dal (vakantie) | 12-15x/uur |
Avond | 4-8x/uur |
Zaterdag | 12-15x/uur |
Zondag | 8x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
De Wuppertaler Schwebebahn is een sinds 1901 bestaande zweeftrein die dwars door de stad Wuppertal voert. Het 13 kilometer lange traject is in verschillende etappes geopend en voert voor het grootste deel over de rivier de Wupper. Er wordt met 27 dubbelgelede wagens gereden, die in de spits een 4-minutendienst uitvoeren.
Een rit over de gehele lijn duurt exact 30 minuten. Aan beide einden van de lijn zijn depots waar de voertuigen gestald kunnen worden en kunnen keren.
Aangezien de Schwebebahn geheel gescheiden loopt van ander verkeer kan het gezien worden als de eerste metro in Duitsland, al is het dan een bijzondere vervoersvorm. Ten tijde van de bouw van deze lijn heeft Berlijn overwogen een zweeftreinnet aan te leggen, maar door de lastige inpasbaarheid, zeker in de binnenstad, heeft men voor een metro gekozen.
De huidige treinen stammen uit de jaren 1970 en worden vervangen door nieuwe treinen waarmee sinds begin 2016 testritten worden gemaakt. Ook is er één historische trein uit de openingstijd, de Kaiserwagen, waarmee zo nu en dan ritten worden gemaakt.
Route
Halte | ||
Wuppertal, Vohwinkel Schwebebahn | ||
Wuppertal, Bruch | ||
Wuppertal, Hammerstein | ||
Wuppertal, Sonnbornerstraße | ||
Wuppertal, Zoo/Stadion | ||
Wuppertal, Varresbeckerstraße | ||
Wuppertal, Westende | ||
Wuppertal, Pestalozzistraße | ||
Wuppertal, Robert Daum Platz | ||
Wuppertal, Ohligsmühle/Stadthalle | ||
Wuppertal, Hauptbahnhof | ||
Wuppertal, Kluse | ||
Wuppertal, Landgericht | ||
Wuppertal, Völklingerstraße | ||
Wuppertal, Loher Brücke | ||
Wuppertal, Adlerbrücke/Opernhaus | ||
Wuppertal, Alter Markt | ||
Wuppertal, Werther Brücke | ||
Wuppertal, Wupperfeld | ||
Wuppertal, Oberbarmen Bahnhof |