Lijn 10 Goes Westwal - Zelzate Busstation: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Zeeuws-Vlaanderen | |regio2=Zeeuws-Vlaanderen | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=21 oktober 1979 t/m 30 mei 1981 |
+ | |voorganger=[[Lijn 7 Terneuzen Stadhuis - Zelzate Busstation|7]], [[Lijn 10 Goes Westwal - Sas van Gent Canadalaan|10]] | ||
|opvolger=[[Lijn 10 Zierikzee Haringvlietstraat - Zelzate (B) Busstation|10]] | |opvolger=[[Lijn 10 Zierikzee Haringvlietstraat - Zelzate (B) Busstation|10]] | ||
|frequentie_spits=1x/2 uur | |frequentie_spits=1x/2 uur | ||
Regel 51: | Regel 52: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[ZWN Dienstregeling Zuid 1979/1980|21 oktober 1979]] ging het lijnennet in Zeeland flink op de schop, waarbij met name de lijnvoering vereenvoudigd werd. Op die datum werd de route van [[Lijn 10 Goes Westwal - Sas van Gent Canadalaan|lijn 10]] doorgetrokken van Sas van Gent naar Zelzate via de route van [[Lijn 7 Terneuzen Stadhuis - Zelzate Busstation|lijn 7]]. Echter werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 1x per 2 uur, maar in combinatie met [[Lijn 10A Goes Westwal - Hoek Abri|lijn 10A]] bleef een uurdienst bestaan tussen Goes en Sas van Gent. | |
Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 32 Goes Station - Zierikzee Busstation|lijn 32 (Goes - Zierikzee)]] tot een nieuwe doorgaande [[Lijn 10 Zierikzee Haringvlietstraat - Zelzate (B) Busstation|lijn 10]] tussen Zierikzee, Goes, Terneuzen, Sas van Gent en Zelzate. Over het hele traject werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst overdag (overname van [[Lijn 10A Goes Westwal - Hoek Abri|lijn 10A]]), waarbij de helft van de ritten nog verder rijdt van Sas naar Gent naar Zelzate. | Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 32 Goes Station - Zierikzee Busstation|lijn 32 (Goes - Zierikzee)]] tot een nieuwe doorgaande [[Lijn 10 Zierikzee Haringvlietstraat - Zelzate (B) Busstation|lijn 10]] tussen Zierikzee, Goes, Terneuzen, Sas van Gent en Zelzate. Over het hele traject werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst overdag (overname van [[Lijn 10A Goes Westwal - Hoek Abri|lijn 10A]]), waarbij de helft van de ritten nog verder rijdt van Sas naar Gent naar Zelzate. |
Versie van 11 nov 2016 om 17:32
Voormalige buslijn 10 | |
Vervoerder(s) | ZWN |
Regio's | Midden-Zeeland, Zeeuws-Vlaanderen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 21 oktober 1979 t/m 30 mei 1981 |
Voorganger(s) | 7, 10 |
Opvolger(s) | 10 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/2 uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 10 reed van Goes via Kruiningen, Perkpolderhaven, Kloosterzande, Hengstdijk, Zaamslag, Terneuzen, Sluiskil en Sas van Gent naar Zelate.
Dienstregeling
- In de avonduren werd van/tot Sas van Gent gereden.
- Op zondag werd tussen Zelzate en Sas van Gent elk uur gereden.
Route
Halte | ||
Goes, Westwal | ||
Goes, Station | ||
Kruiningen, Station Kruiningen-Yerseke | ||
Kruiningen, Veerhaven | ||
35px | Veerboot Kruiningen - Perkpolder | |
Perkpolder, Perkpolderhaven | ||
Kloosterzande, Dorp | ||
Kloosterzande, Groenendijk/Molen | ||
Hengstdijk, Hengstdijk | ||
Zaamslag, Stoppeldijk | ||
Zaamslag, Boschkapelle | ||
Zaamslag, Zaamslag | ||
Terneuzen, Zeldenrust | ||
Terneuzen, Sloelaan | ||
Terneuzen, Rooseveltlaan | ||
Terneuzen, Alvarezlaan | ||
Terneuzen, Guido Gezellestraat | ||
Terneuzen, Zuidlandstraat | ||
Terneuzen, Prof. Zeemanstraat | ||
Terneuzen, Ziekenhuis | ||
Terneuzen, Stadhuis | ||
Terneuzen, Westsluis | ||
Sluiskil, Pont Westzijde | ||
Sas van Gent, Bolwerk | ||
Sas van Gent, Vierambachtenstraat | ||
Zelzate, Busstation |
Geschiedenis
Op 21 oktober 1979 ging het lijnennet in Zeeland flink op de schop, waarbij met name de lijnvoering vereenvoudigd werd. Op die datum werd de route van lijn 10 doorgetrokken van Sas van Gent naar Zelzate via de route van lijn 7. Echter werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 1x per 2 uur, maar in combinatie met lijn 10A bleef een uurdienst bestaan tussen Goes en Sas van Gent.
Op 31 mei 1981 werd deze lijn gekoppeld aan lijn 32 (Goes - Zierikzee) tot een nieuwe doorgaande lijn 10 tussen Zierikzee, Goes, Terneuzen, Sas van Gent en Zelzate. Over het hele traject werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst overdag (overname van lijn 10A), waarbij de helft van de ritten nog verder rijdt van Sas naar Gent naar Zelzate.