Lijn 169 Steenbergen Busstation - Oud-Beijerland Zinkweg: verschil tussen versies
Regel 48: | Regel 48: | ||
Op [[ZWN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] ging de [[ZWN]] een samenwerkingsverband aan met de [[BBA]] op de verbinding Rotterdam - Willemstad - Steenbergen. De route van [[Lijn 161 Rotterdam Zuidplein - Willemstad Steenpad|lijn 161]] werd daarop ingekort tot Oud-Beijerland en van daar uit gingen de ritten van maandag t/m zaterdag overdag verder rijden als de nieuwe '''lijn 169''' (als gedeeltelijke vervanging van lijn 110) naar Numansdorp, Willemstad en Steenbergen. Over het gehele traject (doorgaand naar Rotterdam) werd alleen van maandag t/m zaterdag overdag gereden. In de avonduren en op zondag reed alleen de [[ZWN]] tussen Rotterdam en Oud-Beijerland (en één rit naar Numansdorp). | Op [[ZWN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] ging de [[ZWN]] een samenwerkingsverband aan met de [[BBA]] op de verbinding Rotterdam - Willemstad - Steenbergen. De route van [[Lijn 161 Rotterdam Zuidplein - Willemstad Steenpad|lijn 161]] werd daarop ingekort tot Oud-Beijerland en van daar uit gingen de ritten van maandag t/m zaterdag overdag verder rijden als de nieuwe '''lijn 169''' (als gedeeltelijke vervanging van lijn 110) naar Numansdorp, Willemstad en Steenbergen. Over het gehele traject (doorgaand naar Rotterdam) werd alleen van maandag t/m zaterdag overdag gereden. In de avonduren en op zondag reed alleen de [[ZWN]] tussen Rotterdam en Oud-Beijerland (en één rit naar Numansdorp). | ||
− | Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] gingen ook op zondag vier ritten rijden tussen Willemstad en Numansdorp als vervanging van de ritten van [[Lijn 164 Zuid-Beijerland R. van Dorplaan - Rotterdam Zuidplein|lijn 164]]. Deze ritten werden dan door de [[ZWN]] gereden. | + | Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] gingen ook op zondag vier ritten rijden tussen Willemstad en Numansdorp als vervanging van de ritten van [[Lijn 164 Zuid-Beijerland R. van Dorplaan - Rotterdam Zuidplein|lijn 164]], die nog naar Willemstad reden. Deze ritten werden dan wel door de [[ZWN]] gereden. |
− | + | Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie tussen Oud-Beijerland en Steenbergen in de spitsrichting verhoogd. In de ochtendspits gingen een tweetal ritten in Oud-Beijerland tevens de scholen bedienen en 's middags gingen twee ritten in Oud-Beijerland beginnen bij de scholen. Deze route is niet opgenomen in de routestrip. | |
* Op [[BBA Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] hield de samenwerking tussen BBA en ZWN op en ging op het Brabantse deel lijn 97s rijden. Het traject [[Lijn 169 Oud-Beijerland Zinkweg - Willemstad Steenpad|Oud Beijerland - Willemstad]] bleef rijden onder het lijnnummer 169. | * Op [[BBA Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] hield de samenwerking tussen BBA en ZWN op en ging op het Brabantse deel lijn 97s rijden. Het traject [[Lijn 169 Oud-Beijerland Zinkweg - Willemstad Steenpad|Oud Beijerland - Willemstad]] bleef rijden onder het lijnnummer 169. |
Versie van 27 aug 2016 om 16:45
Voormalige buslijn 169 | |
Vervoerder(s) | ZWN (1985 - 1991), BBA (1985 - 1991) |
Regio's | West-Brabant, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 juni 1985 t/m 1 juni 1991 |
Voorganger(s) | 110, 161 |
Opvolger(s) | 97s, 169 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 3x/dag |
Lijn 169 reed van Steenbergen via Dinteloord, Heiningen, Willemstad, Numansdorp, Klaaswaal en Stougjesdijk naar Oud-Beijerland.
Dienstregeling
- Op de Zinkweg was de lijn gekoppeld aan lijn 161 van/naar Rotterdam.
- In de avonduren werd alleen (door ZWN) tussen Oud-Beijerland en Numansdorp gereden.
- Voor de exploitatie van lijn 161/169 waren vier bussen nodig. ZWN reed drie slagen en BBA één slag.
- Op zondag reden drie ritten tussen Willemstad en Numansdorp. In Willemstad kwam de bus aan/reed de bus verder als lijn 103 van/naar Oud-Gastel. In Numansdorp werd aansluiting gegeven op lijn 164 van/naar Rotterdam.
Route
De route is niet compleet.
Halte | ||
Steenbergen, Busstation | ||
Dinteloord, Gemeentehuis | ||
Heiningen, Driesprong | ||
Willemstad, Helwijk | ||
Willemstad, Steenpad | ||
Willemstad, Maltaweg | ||
Willemstad, Volkeraksluizen | ||
Numansdorp, Viadukt A29 | ||
Numansdorp, Voorstraat | ||
Numansdorp, Middelsluis | ||
Klaaswaal, Rijksstraatweg | ||
Stougjesdijk, Smidsweg | ||
Oud Beijerland, Julianastraat | ||
Oud Beijerland, Steenenstraat | ||
Oud Beijerland, Karel Doormanstraat | ||
Oud Beijerland, W. van Vlietstraat | ||
Oud Beijerland, Zinkweg |
Geschiedenis
Op 2 juni 1985 ging de ZWN een samenwerkingsverband aan met de BBA op de verbinding Rotterdam - Willemstad - Steenbergen. De route van lijn 161 werd daarop ingekort tot Oud-Beijerland en van daar uit gingen de ritten van maandag t/m zaterdag overdag verder rijden als de nieuwe lijn 169 (als gedeeltelijke vervanging van lijn 110) naar Numansdorp, Willemstad en Steenbergen. Over het gehele traject (doorgaand naar Rotterdam) werd alleen van maandag t/m zaterdag overdag gereden. In de avonduren en op zondag reed alleen de ZWN tussen Rotterdam en Oud-Beijerland (en één rit naar Numansdorp).
Vanaf 1 juni 1986 gingen ook op zondag vier ritten rijden tussen Willemstad en Numansdorp als vervanging van de ritten van lijn 164, die nog naar Willemstad reden. Deze ritten werden dan wel door de ZWN gereden.
Op 27 mei 1990 werd de frequentie tussen Oud-Beijerland en Steenbergen in de spitsrichting verhoogd. In de ochtendspits gingen een tweetal ritten in Oud-Beijerland tevens de scholen bedienen en 's middags gingen twee ritten in Oud-Beijerland beginnen bij de scholen. Deze route is niet opgenomen in de routestrip.
- Op 2 juni 1991 hield de samenwerking tussen BBA en ZWN op en ging op het Brabantse deel lijn 97s rijden. Het traject Oud Beijerland - Willemstad bleef rijden onder het lijnnummer 169.