Lijn 8 Apeldoorn, Station - Componistenkwartier: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |route='''Apeldoorn:''' Station → Staatsliedenkwartier → Rivierenwijk → Componistenkwartier → Station |lijnnr=8 |vervoerder=Verenigde Autobus...') |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|route='''Apeldoorn:''' Station → Staatsliedenkwartier → Rivierenwijk → Componistenkwartier → Station | |route='''Apeldoorn:''' Station → Staatsliedenkwartier → Rivierenwijk → Componistenkwartier → Station | ||
|lijnnr=8 | |lijnnr=8 | ||
| − | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] | + | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1982 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] |
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
| − | |frequentie_avond=2x/uur | + | |frequentie_avond=2x/uur (tot 20:00) |
| + | |frequentie_koopavond=2x/uur (tot 21:00) | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 8''' reed van station [[Apeldoorn]] een lusroute via het Staatsliedenkwartier, de Rivierenwijk en het Componistenkwartier. | '''Lijn 8''' reed van station [[Apeldoorn]] een lusroute via het Staatsliedenkwartier, de Rivierenwijk en het Componistenkwartier. | ||
| Regel 18: | Regel 19: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station/Sophiaplein}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Welgelegenbrug}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Condorweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Abr. Kuyperstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Schimmelpenninckstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Schimmelpenninckstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Treubstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sporthal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sporthal}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Marchantstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, IJsselstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Lekstraat}} |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Waalstraat}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Mendelssohnlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Schubertlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Ravenweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Valkenweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Talingweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Avondzon}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Wulpenlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Kon. Stadhouderlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, GAK/Stadhouderlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Centraal Beheer}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Hoofdstraat}} | ||
| + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station/Sophiaplein}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd de stadsdienst van Apeldoorn voorzien van lijnnummers i.p.v. -letters. De oude [[Lijn E Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Rivierenwijk|lijn E]] kreeg vanaf die datum het nieuwe lijnnummer '''8'''. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. | Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd de stadsdienst van Apeldoorn voorzien van lijnnummers i.p.v. -letters. De oude [[Lijn E Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Rivierenwijk|lijn E]] kreeg vanaf die datum het nieuwe lijnnummer '''8'''. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. | ||
| + | |||
| + | Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd. | ||
Versie van 13 mrt 2016 om 18:39
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1982 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Apeldoorn |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m ... |
| Voorganger(s) | E |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur (tot 20:00) |
| Koopavond | 2x/uur (tot 21:00) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 8 reed van station Apeldoorn een lusroute via het Staatsliedenkwartier, de Rivierenwijk en het Componistenkwartier.
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Station/Sophiaplein | |
 |
Apeldoorn, Welgelegenbrug | |
|
Apeldoorn, Condorweg | |
|
Apeldoorn, Abr. Kuyperstraat | |
|
Apeldoorn, Schimmelpenninckstraat | |
|
Apeldoorn, Treubstraat | |
|
Apeldoorn, Sporthal | |
|
Apeldoorn, Marchantstraat | |
|
Apeldoorn, IJsselstraat | |
|
Apeldoorn, Lekstraat | |
|
Apeldoorn, Waalstraat | |
|
Apeldoorn, Mendelssohnlaan | |
|
Apeldoorn, Schubertlaan | |
|
Apeldoorn, Ravenweg | |
|
Apeldoorn, Valkenweg | |
|
Apeldoorn, Talingweg | |
|
Apeldoorn, Avondzon | |
|
Apeldoorn, Wulpenlaan | |
|
Apeldoorn, Kon. Stadhouderlaan | |
|
Apeldoorn, GAK/Stadhouderlaan | |
|
Apeldoorn, Centraal Beheer | |
|
Apeldoorn, Hoofdstraat | |
 |
Apeldoorn, Station/Sophiaplein | |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd de stadsdienst van Apeldoorn voorzien van lijnnummers i.p.v. -letters. De oude lijn E kreeg vanaf die datum het nieuwe lijnnummer 8. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.
