Wijzigingen

|frequentie_spits=begin jaren '80 1x/2 uur, later 0-1x/uur

Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 38 Zwolle Station - Ommen Station|lijnnummer 38]] werd daarom gewijzigd naar '''138''', in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Er werd De lijn bleef dagelijks een 1x per 2 uurdienst gereden. Later werd uur het aantal ritten op lijn 138 beperkthele traject rijden.

Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden 's middags twee extra ritten toegevoegd, waardoor in combinatie met [[Lijn 137 Zwolle Station NS - Ommen Station NS|lijn 137]] kortstondig elk half uur een halfuursdienst tussen Zwolle en Ommen werd gereden.

Vanaf [[VAD Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] gingen alle ritten op zondag als [[belbus]] rijden, onder de noemer "Afroepbus". Hiermee werd voorkomen dat de bus op zondag moest rijden, terwijl er toch niemand in zou stappen. In feite waren deze ritten een aanhangsel van [[Lijn 137 Zwolle Station NS - Ommen Station NS|lijn 137]], die eveneens als [[belbus]] reed en eventueel ook naar Rechteren, Hessum en Vilsteren ging rijden. Later werd dit principe weer gestopt en vervielen de ritten op zondag helemaal vanwege de (zeer) geringe bezetting.

Na Op [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de overgang naar [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]] werd de frequentie verlaagd . Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot 1x/uur à 1x/2 uur in spitsuren het westen van Utrecht en 1x per 2 uur in de dalurenvan Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. 's Avonds De route en in het weekend werd de verbinding Ommen - Zwolle alleen geboden door lijn 137dienstregeling bleven bij deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.