Lijn 85 Sliedrecht, Centrum - NoordOost-Kwadrant (2004): verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k |
||
| Regel 21: | Regel 21: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Sliedrecht, Rembrandtlaan }} | {{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Sliedrecht, Rembrandtlaan }} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, P.C. Hooftlaan }} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, P.C. Hooftlaan }} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}↑ | Sliedrecht|Sliedrecht Burg. Winklerplein|Sliedrecht, Burg. Winklerplein}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Begraafplaats}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Begraafplaats}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}}↑ | Sliedrecht|Sliedrecht|Sliedrecht, Station NS}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, De Lockhorst}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, De Lockhorst}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Sliedrecht, Rivierdijk}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Sliedrecht, Rivierdijk}} | ||
Versie van 14 feb 2016 om 22:44
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | DAV-gebied (2003 - 2006) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Wright Commander, Taxibusje |
| Periode | 29 februari 2004 t/m 8 januari 2005 |
| Opvolger(s) | 86 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 85 reed van de Rembrandtlaan in Sliedrecht via het Burg. Winklerplein naar het station en vervolgens via industriegebied NoordOost-Kwadrant en de Rivierdijk terug naar de Rembrandtlaan.
Dienstregeling
- Op doordeweekse dagen reden enkele spitsritten met een taxibusje.
- De route door Noordoost-Kwadrant werd in tegengestelde richting gereden door lijn 86
Route
| Halte | ||
 |
Sliedrecht, Rembrandtlaan | |
 |
Sliedrecht, P.C. Hooftlaan | |
 ↑ |
Sliedrecht, Burg. Winklerplein | |
|
Sliedrecht, Begraafplaats | |
 ↑ |
Sliedrecht, Station NS | |
|
Sliedrecht, De Lockhorst | |
 |
Sliedrecht, Rivierdijk | |
|
Sliedrecht, Watertoren | |
|
Sliedrecht, Synagoge | |
 |
Sliedrecht, Cirkel | |
Geschiedenis
Lijn 85 ontstond op 29 februari 2004 nadat de oorspronkelijke plannen om streeklijnen om te leggen voor de ontsluiting van diverse industriegebieden afgeschoten waren. Op 9 januari 2005 werd de lijn alweer opgeheven, maar tegelijkertijd wijzigde ook de route van lijn 86 die exact dezelfde route ging rijden.
