Lijn 85 Sliedrecht, Centrum - NoordOost-Kwadrant (2004): verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=DAV-gebied (2003 - 2006) | |concessie=DAV-gebied (2003 - 2006) | ||
| − | |materieel=[[Wright Commander]] | + | |materieel=[[Wright Commander]], Taxibusje |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
| − | |periode=29 februari 2004 t/m | + | |periode=29 februari 2004 t/m 8 januari 2005 |
| + | |opvolger=[[Lijn 86 Ringlijn Sliedrecht, Burg. Winklerplein - Craijensteijn (2005 - 2006)|86]] | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 85''' reed van de Rembrandtlaan in Sliedrecht via het Burg. Winklerplein naar het station en vervolgens via industriegebied NoordOost-Kwadrant en de Rivierdijk terug naar de Rembrandtlaan. | + | '''Lijn 85''' reed van de Rembrandtlaan in Sliedrecht via het Burg. Winklerplein naar het station en vervolgens via industriegebied NoordOost-Kwadrant en de Rivierdijk terug naar de Rembrandtlaan. |
| + | |||
| + | ===Dienstregeling=== | ||
| + | * Op doordeweekse dagen reden enkele spitsritten met een taxibusje. | ||
| + | * De route door Noordoost-Kwadrant werd in tegengestelde richting gereden door [[Lijn 86 Ringlijn Sliedrecht, Stormrand - Leeghwaterstraat (2004)|lijn 86]] | ||
==Route== | ==Route== | ||
| Regel 25: | Regel 30: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Sliedrecht, Cirkel}} | {{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Sliedrecht, Cirkel}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | ==Geschiedenis== | ||
| + | Lijn 85 ontstond op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2004|29 februari 2004]] nadat de oorspronkelijke plannen om streeklijnen om te leggen voor de ontsluiting van diverse industriegebieden afgeschoten waren. Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2005|9 januari 2005]] werd de lijn alweer opgeheven, maar tegelijkertijd wijzigde ook de route van [[Lijn 86 Ringlijn Sliedrecht, Burg. Winklerplein - Craijensteijn (2005 - 2006)||lijn 86]] die exact dezelfde route maar in tegengestelde richting ging rijden. | ||
Versie van 14 feb 2016 om 16:14
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | DAV-gebied (2003 - 2006) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Wright Commander, Taxibusje |
| Periode | 29 februari 2004 t/m 8 januari 2005 |
| Opvolger(s) | 86 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 85 reed van de Rembrandtlaan in Sliedrecht via het Burg. Winklerplein naar het station en vervolgens via industriegebied NoordOost-Kwadrant en de Rivierdijk terug naar de Rembrandtlaan.
Dienstregeling
- Op doordeweekse dagen reden enkele spitsritten met een taxibusje.
- De route door Noordoost-Kwadrant werd in tegengestelde richting gereden door lijn 86
Route
| Halte | ||
 |
Sliedrecht, Rembrandtlaan | |
 |
Sliedrecht, P.C. Hooftlaan | |
 ↓ |
Sliedrecht, Burg. Winklerplein | |
|
Sliedrecht, Begraafplaats | |
 ↓ |
Sliedrecht, Station NS | |
|
Sliedrecht, De Lockhorst | |
 |
Sliedrecht, Rivierdijk | |
|
Sliedrecht, Watertoren | |
|
Sliedrecht, Synagoge | |
 |
Sliedrecht, Cirkel | |
Geschiedenis
Lijn 85 ontstond op 29 februari 2004 nadat de oorspronkelijke plannen om streeklijnen om te leggen voor de ontsluiting van diverse industriegebieden afgeschoten waren. Op 9 januari 2005 werd de lijn alweer opgeheven, maar tegelijkertijd wijzigde ook de route van |lijn 86 die exact dezelfde route maar in tegengestelde richting ging rijden.
