Lijn 160 Gorinchem Station NS - Hardinxveld Station NS: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=160 |vervoerder=Westnederland |lijnsoort=Streekbus |periode=1984 |frequentie_spits=1x/2 uur |frequentie_dal=1x/2 uur |frequentie_zaterdag=1x/2 …') |
|||
(7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Gorinchem - Schelluinen - Giessenburg - Giessendam - Hardinxveld | ||
|lijnnr=160 | |lijnnr=160 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=1984 | + | |periode=16 september 1984 t/m 1 juni 1985 |
+ | |voorganger=[[Lijn 35 Hardinxveld-Giessendam Station - Gorinchem Kazerneplein|35]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 160 Gorinchem Station - Giessendam Wielinghof|160]] | ||
|frequentie_spits=1x/2 uur | |frequentie_spits=1x/2 uur | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur | |frequentie_dal=1x/2 uur | ||
Regel 11: | Regel 15: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | ''Route is niet compleet | + | ''Route is niet compleet'' |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Gorinchem|Gorinchem|Gorinchem, Station}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gorinchem, Nieuwe Hoven}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gorinchem, Streekziekenhuis}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schelluinen, Schelluinen}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Giessenburg, Giessenburg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Giessenburg, Giessen Oudekerk}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Giessendam, Wielinghof}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Hardinxveld|Hardinxveld-Giessendam|Hardinxveld, Station}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | In verband met de ingebruikname van de [[Mobilofoon]] werd het oude lijnnummer [[Lijn 35 Hardinxveld-Giessendam Station - Gorinchem Kazerneplein|35]] op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] gewijzigd naar '''160''', daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken. In Gorinchem verviel op dezelfde datum het korte traject tussen het [[Gorinchem|Station]] en Kazerneplein, maar tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd naar een regelmatige 1x per 2 uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd het eindpunt in Gorinchem weer verlegd naar het [[Lijn 160 Gorinchem Station - Giessendam Wielinghof|Kazerneplein]]. Anderzijds werd het eindpunt in Giessendam verplaatst naar het Wielinghof, opdat de route in laatstgenoemde plaats in beide richtingen werd gereden i.p.v. de voormalige lusroute. |
Huidige versie van 6 feb 2016 om 00:24
Voormalige buslijn 160 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 16 september 1984 t/m 1 juni 1985 |
Voorganger(s) | 35 |
Opvolger(s) | 160 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/2 uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 160 reed van Gorinchem via Schelluinen, Giessenburg en Giessendam naar Hardinxveld.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Gorinchem, Station | ||
Gorinchem, Nieuwe Hoven | ||
Gorinchem, Streekziekenhuis | ||
Schelluinen, Schelluinen | ||
Giessenburg, Giessenburg | ||
Giessenburg, Giessen Oudekerk | ||
Giessendam, Wielinghof | ||
Hardinxveld, Station |
Geschiedenis
In verband met de ingebruikname van de Mobilofoon werd het oude lijnnummer 35 op 16 september 1984 gewijzigd naar 160, daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken. In Gorinchem verviel op dezelfde datum het korte traject tussen het Station en Kazerneplein, maar tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd naar een regelmatige 1x per 2 uur.
Op 2 juni 1985 werd het eindpunt in Gorinchem weer verlegd naar het Kazerneplein. Anderzijds werd het eindpunt in Giessendam verplaatst naar het Wielinghof, opdat de route in laatstgenoemde plaats in beide richtingen werd gereden i.p.v. de voormalige lusroute.