Van Hool A330: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden) |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|series=4107 - 4118 | |series=4107 - 4118 | ||
|concessies=[[Concessie BRU stad|BRU Stad]] | |concessies=[[Concessie BRU stad|BRU Stad]] | ||
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 15: | Regel 14: | ||
|series=4119 - 4121, 4123 - 4133 (ex-GVU) | |series=4119 - 4121, 4123 - 4133 (ex-GVU) | ||
|concessies=[[Concessie KAN zuid|KAN zuid]] | |concessies=[[Concessie KAN zuid|KAN zuid]] | ||
| + | |afbeelding=Afbeelding:Novio_4131.jpg | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Versie van 11 dec 2009 om 16:19
De Van Hool A330 is een stadsbus van de Belgische fabrikant Van Hool. Het is een laagvloerbus waardoor deze geschikt is voor gehandicapten en kinderwagens. De bus is 12 meter lang en heeft 3 deuren waardoor het goed is in te zetten op stadslijnen. Deze bussen werden in 2004 geleverd aan het Utrechtse stadsvervoerbedrijf GVU. In 2007 werd een gedeelte van deze serie doorgeschoven naar het Nijmeegse Novio.
Bij deze bussen is, in tegenstelling tot de andere Van Hool-bussen bij GVU, de motor niet halverwege de bus, maar rechtop achterin geplaatst.
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVU | 4107 - 4118 | BRU Stad | 
| ||||
| Novio | 4119 - 4121, 4123 - 4133 (ex-GVU) | KAN zuid | 
|
