Treinserie 4500 (2010): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Bijzonderheden: Aanvullingen 2009)
Regel 6: Regel 6:
 
|materieel=[[DDAR]]
 
|materieel=[[DDAR]]
 
}}
 
}}
= Traject =
+
== Traject ==
 
*[[Amsterdam Centraal]]
 
*[[Amsterdam Centraal]]
 
*[[Amsterdam Sloterdijk]]
 
*[[Amsterdam Sloterdijk]]
Regel 16: Regel 16:
 
*[[Enkhuizen]]
 
*[[Enkhuizen]]
  
= Bijzonderheden =
+
== Bijzonderheden ==
*Vormt een scheve kwartiersdienst met de [[serie 14500|14500]] (gedurende de spits).
+
*Vormt gedurende de spits een scheve kwartiersdienst met de [[serie 14500|14500]].
*Stopte tot en met dienstregeling 2008 op alle tussengelegen stations
+
*[[Intercity]] sinds [[dienstregeling 2009]], stopte tot en met [[dienstregeling 2008]] op alle tussengelegen stations
  
== Keringen ==
+
=== Keringen ===
 
*In Enkhuizen op zichzelf.
 
*In Enkhuizen op zichzelf.
*In Amsterdam op de [[serie 4000]].
+
*In Amsterdam gekoppeld aan de [[serie 4000]] naar/van Rotterdam.

Versie van 11 dec 2008 om 17:56

Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.

[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|4500]]

Trein blauw.svg
Treinserie 4500
Huidige treinseries in Nederland
Traject Amsterdam Centraal - Enkhuizen
Dienstregeling [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]]
Vervoerder NS
Concessie [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]]
Treinsoort Intercity
Frequentie
Materieel DDAR
Opmerkingen -


Traject

Bijzonderheden

Keringen

  • In Enkhuizen op zichzelf.
  • In Amsterdam gekoppeld aan de serie 4000 naar/van Rotterdam.