|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | {{VLijnInfo
| + | #REDIRECT [[Lijn 157 Amsterdam Amstelstation - Almere Haven De Steiger]] |
| − | |route=Almere-Haven - Amsterdam
| |
| − | |lijnnr=157
| |
| − | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1993 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
| |
| − | |regio=Flevoland-Zuid
| |
| − | |regio2=Amsterdam
| |
| − | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]]
| |
| − | |lijnsoort=Streekbus
| |
| − | |periode=23 mei 1993 t/m ...
| |
| − | |voorganger=''geen''
| |
| − | |frequentie_spits=4x/uur
| |
| − | |frequentie_dal=2x/uur
| |
| − | |frequentie_zaterdag=2x/uur
| |
| − | |frequentie_zondag=1x/uur
| |
| − | |frequentie_avond=1x/uur
| |
| − | }}
| |
| − | '''Lijn 157''' reed van Almere Haven naar Amsterdam.
| |
| − | | |
| − | In de spitsrichting reden twee ritten niet de hele route via de A6, maar via Gooisekant. Deze ritten eindigden dan bij de Steiger en reden niet door Almere Haven. De overige ritten gingen verder als [[Lijn 158 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Station Holendrecht|lijn 158]], waarna het rondje door Haven werd gereden.
| |
| − | | |
| − | == Route ==
| |
| − | {{RouteTop|
| |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Almere|Almere De Steiger|Almere Haven, De Steiger}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Gouwen}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Wierden}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Hoven}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, Centrum}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Werven}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Meenten}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Grienden}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Marken}}
| |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}}| Almere|Almere De Steiger|Almere Haven, De Steiger}}
| |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsBr}} | Almere|Almere 't Oor|Almere, Busstation 't Oor}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Spanningsveld}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Gooisekant Oost}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Gooisekant}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Gooisekant West}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Bastion Hotel}}
| |
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, Brinkstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kruislaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Middenweg}}
| |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
| |
| − | }}
| |
| − | | |
| − | == Geschiedenis ==
| |
| − | Op [[VAD Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Almere-Haven en Amsterdam Amstel. In de beide spitsuren werd 4x/uur per richting gereden, waarbij de route afhankelijk was van de richting. In de ochtendspits werd 4x/uur vanuit -Haven naar Amsterdam gereden, maar de terugritten reden via de Gooisekant tot De Steiger. In de middagspits gold dit principe in omgekeerde richting.
| |
