Lijn 12 Leiden Station - Leimuiden Garage: verschil tussen versies
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|periode=3 juni 1973 t/m ... | |periode=3 juni 1973 t/m ... | ||
|voorganger=[[Lijn 2 Leiden Station - Leimuiden Garage (1972)|2]] | |voorganger=[[Lijn 2 Leiden Station - Leimuiden Garage (1972)|2]] | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=1-2x/uur |
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen alle ritten op zondagmiddag, maar deze ritten werden per [[CN Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] weer aan de dienstregeling toegevoegd. | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen alle ritten op zondagmiddag, maar deze ritten werden per [[CN Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] weer aan de dienstregeling toegevoegd. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] werd de frequentie in de middagspits verhoogd naar een halfuursdienst, in combinatie met [[Lijn 2 Leiden Station - Leimuiden Garage|lijn 2]] werd gedurende de brede middagspits vanaf 14:30 dan een kwartierdienst gereden tussen Leiden en Roelofarendsveen. | ||
Versie van 30 okt 2015 om 22:04
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio | Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
| Voorganger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur (middag) |
Lijn 12 reed van Leiden via Leiderdorp, Rijpwetering, Roelofarendsveen en Nieuwe Wetering naar Leimuiden.
Route
| Halte | ||
 |
Leiden, Station | |
 |
Leiderdorp, Steenbakkerslaan | |
|
Leiderdorp, St. Elisabeth Ziekenhuis | |
|
Rijpwetering, Provinciale Weg | |
|
Nieuwe Wetering, Franse Brug | |
|
Roelofarendsveen, Noordhoek | |
|
Roelofarendsveen, Elektrolasch | |
|
Oude Wetering, Brug | |
 |
Leimuiden, Garage | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 2 tussen Leiden en Leimuiden werd gesplitst in de lijnen 2, 12 en 13. Deze nieuwe lijn ging dagelijks een uurdienst rijden, met uitzondering van zondagochtend.
Op 17 oktober 1976 vervielen alle ritten op zondagmiddag, maar deze ritten werden per 28 mei 1978 weer aan de dienstregeling toegevoegd.
Op 13 oktober 1980 werd de frequentie in de middagspits verhoogd naar een halfuursdienst, in combinatie met lijn 2 werd gedurende de brede middagspits vanaf 14:30 dan een kwartierdienst gereden tussen Leiden en Roelofarendsveen.
