Lijn 35 Kerkrade Station - Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg: verschil tussen versies
Regel 19: | Regel 19: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Kerkrade|Kerkrade Centrum|Kerkrade, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Stationsstraat 6}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Stationsstraat 6}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Kerkrade|Kerkrade Busstation|Kerkrade, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Ziekenhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Kerkradersteenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Kerkradersteenweg}} | ||
Regel 37: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Putgraaf}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Putgraaf}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Schouwburg/Apollolaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Schouwburg/Apollolaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Busstation/NS}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heerlen, Spoorsingel/Overweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heerlen, Spoorsingel/Overweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Station (stadszijde)}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Kinderstad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Kinderstad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Nationale Houthandel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Nationale Houthandel}} | ||
Regel 47: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Woonboulevard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Woonboulevard}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Handelsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Handelsstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Hoensbroek|Hoensbroek|Hoensbroek, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Verlengde Klinkertstraat/Prinsenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Verlengde Klinkertstraat/Prinsenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Verlengde Klinkertstraat/Overbroekerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Verlengde Klinkertstraat/Overbroekerstraat}} | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Hoensbroek|Hoensbroek Busstation|Hoensbroek, Akerstraat/Emmaweg}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Bij aanvang van de nieuwe dienstregeling op [[ | + | Bij aanvang van de nieuwe dienstregeling op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] werd in de regio Parkstad de nieuwe [[zomerbus]] '''35''' geïntroduceerd. De bus ging enkele belangrijke attracties verbinden (o.a. Snowworld, Gaiapark en Kinderstad) met de knooppunten [[Kerkrade Centrum]], station [[Heerlen]] en [[Hoensbroek Akerstraat]]. Als de lijn een succes was, ging de lijn mogelijk ook tijdens andere perioden rijden. |
De lijn bleek toch niet het gewenste succes te hebben, de passagiersaantallen bleven ver achter bij de verwachtingen, waardoor de lijn op [[Concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] alweer werd opgeheven. | De lijn bleek toch niet het gewenste succes te hebben, de passagiersaantallen bleven ver achter bij de verwachtingen, waardoor de lijn op [[Concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] alweer werd opgeheven. |
Versie van 26 okt 2015 om 21:57
Voormalige buslijn 35 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Zomerbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 24 juni 2007 t/m 5 januari 2008 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Spits (vakantie) | 1x/uur (zomer) |
Dal | reed niet |
Dal (vakantie) | 1x/uur (zomer) |
Avond | reed niet |
Avond (vakantie) | 1x/uur (zomer) |
Zaterdag | reed niet |
Zaterdag (vakantie) | 1x/uur (zomer) |
Zondag | reed niet |
Zondag (vakantie) | 1x/uur (zomer) |
Lijn 35 reed van Kerkrade via Landgraaf en Heerlen naar Hoensbroek en verbond daarmee de belangrijkste attracties met de busknooppunten in Parkstad.
Route
Halte | ||
![]() |
Kerkrade, Station | |
![]() |
Kerkrade, Stationsstraat 6 | |
![]() |
Kerkrade, Busstation | |
![]() |
Kerkrade, Ziekenhuis | |
![]() |
Kerkrade, Kerkradersteenweg | |
![]() |
Kerkrade, Gaiapark | |
![]() |
Kerkrade, Gaiapark Hoofdingang | |
![]() |
Landgraaf, Snowworld | |
![]() |
Landgraaf, Megaland | |
![]() |
Landgraaf, Mondo Verde | |
![]() |
Landgraaf, Einsteinstraat | |
![]() |
Landgraaf, Einsteinstraat/Hoofdstraat | |
![]() |
Heerlen, Staringstraat | |
![]() |
Heerlen, Joost van Vondelstraat | |
![]() |
Heerlen, Crutserveldweg | |
![]() |
Heerlen, Mijnspoorweg | |
![]() |
Heerlen, Putgraaf | |
![]() |
Heerlen, Schouwburg/Apollolaan | |
![]() |
Heerlen, Busstation/NS | |
![]() |
Heerlen, Spoorsingel/Overweg | |
![]() |
Heerlen, Station (stadszijde) | |
![]() |
Heerlen, Kinderstad | |
![]() |
Heerlen, Nationale Houthandel | |
![]() |
Heerlen, Limburgs Dagblad | |
![]() |
Heerlen, In de Cramer | |
![]() |
Heerlen, IKEA | |
![]() |
Heerlen, Woonboulevard | |
![]() |
Hoensbroek, Handelsstraat | |
![]() |
Hoensbroek, Station | |
![]() |
Hoensbroek, Verlengde Klinkertstraat/Prinsenstraat | |
![]() |
Hoensbroek, Verlengde Klinkertstraat/Overbroekerstraat | |
![]() |
Hoensbroek, Julia Bernhardlaan/Kasteel | |
![]() |
Hoensbroek, Julia Bernhardlaan/Bejaardencentrum | |
![]() |
Hoensbroek, Julia Bernhardlaan/Markt | |
![]() |
Hoensbroek, Postkantoor | |
![]() |
Hoensbroek, Kouvenderstraat | |
![]() |
Hoensbroek, Akerstraat/Emmaweg |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe dienstregeling op 24 juni 2007 werd in de regio Parkstad de nieuwe zomerbus 35 geïntroduceerd. De bus ging enkele belangrijke attracties verbinden (o.a. Snowworld, Gaiapark en Kinderstad) met de knooppunten Kerkrade Centrum, station Heerlen en Hoensbroek Akerstraat. Als de lijn een succes was, ging de lijn mogelijk ook tijdens andere perioden rijden.
De lijn bleek toch niet het gewenste succes te hebben, de passagiersaantallen bleven ver achter bij de verwachtingen, waardoor de lijn op 6 januari 2008 alweer werd opgeheven.