Lijn 60 Wuppertal, Vohwinkel Schwebebahn - Oberbarmen Bahnhof: verschil tussen versies
k (doublures) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{LijnInfo | ||
+ | |dienstregeling=2015 | ||
+ | |buitenland=ja | ||
+ | |lijnnr=60 | ||
+ | |type=Zweefbaan | ||
+ | |land=Duitsland | ||
+ | |vervoerder=[[WSW]] | ||
+ | |concessie=VRR | ||
+ | |lijnsoort=Zweefbaan | ||
+ | |frequentie_spits=15x/uur | ||
+ | |frequentie_dal=15x/uur | ||
+ | |frequentie_avond=4-7,5x/uur | ||
+ | |frequentie_zaterdag=10x/uur | ||
+ | |frequentie_zondag=7,5x/uur | ||
+ | |route='''Wuppertal:''' Vohwinkel - Elberfeld - Hauptbahnhof - Barmen - Oberbarmen | ||
+ | }} | ||
De '''Wuppertaler Schwebebahn''' is een 110 jaar oude zweeftrein die dwars door de stad Wuppertal voert. De eerste delen van het 13 kilometer lange traject zijn in 1901 geopend. Voor het grootste deel voert de lijn over de rivier de Wupper. Er wordt met 27 dubbelgelede wagens gereden, die in de spits een 4-minutendienst uitvoeren. | De '''Wuppertaler Schwebebahn''' is een 110 jaar oude zweeftrein die dwars door de stad Wuppertal voert. De eerste delen van het 13 kilometer lange traject zijn in 1901 geopend. Voor het grootste deel voert de lijn over de rivier de Wupper. Er wordt met 27 dubbelgelede wagens gereden, die in de spits een 4-minutendienst uitvoeren. | ||
− | + | ||
− | + | Een rit over de gehele lijn duurt exact 30 minuten. Aan beide einden van de lijn zijn depots waar de voertuigen gestald kunnen worden en kunnen keren. | |
+ | |||
+ | Aangezien de Schwebebahn geheel gescheiden loopt van ander verkeer kan het gezien worden als de eerste [[metro]] in Duitsland, al is het dan een bijzondere vervoersvorm. Ten tijde van de bouw van deze lijn heeft Berlijn overwogen een zweeftreinnet aan te leggen, maar door de lastige inpasbaarheid, zeker in de binnenstad, heeft men voor een [[Metro van Berlijn|metro]] gekozen. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Wuppertal, Vohwinkel Schwebebahn}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Bruch}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Hammerstein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Sonnbornerstraße}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Zoo/Stadion}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Varresbeckerstraße}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Westende}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Pestalozzistraße}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Robert Daum Platz}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Ohligsmühle/Stadthalle}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Wuppertal|Wuppertal Hbf|Wuppertal, Hauptbahnhof}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Kluse}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Landgericht}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Völklingerstraße}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Loher Brücke}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Adlerbrücke/Opernhaus}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Alter Markt}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Werther Brücke}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Wupperfeld}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Wuppertal|Wuppertal-Oberbarmen|Wuppertal, Oberbarmen Bahnhof}} |
}} | }} | ||
− | |||
− |
Versie van 3 okt 2015 om 19:50
Zweefbaanlijn 60 in Duitsland | |
Vervoerder(s) | WSW |
Concessie | VRR |
Lijnsoort | Zweefbaan |
Materieel | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 15x/uur |
Dal | 15x/uur |
Avond | 4-7,5x/uur |
Zaterdag | 10x/uur |
Zondag | 7,5x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
De Wuppertaler Schwebebahn is een 110 jaar oude zweeftrein die dwars door de stad Wuppertal voert. De eerste delen van het 13 kilometer lange traject zijn in 1901 geopend. Voor het grootste deel voert de lijn over de rivier de Wupper. Er wordt met 27 dubbelgelede wagens gereden, die in de spits een 4-minutendienst uitvoeren.
Een rit over de gehele lijn duurt exact 30 minuten. Aan beide einden van de lijn zijn depots waar de voertuigen gestald kunnen worden en kunnen keren.
Aangezien de Schwebebahn geheel gescheiden loopt van ander verkeer kan het gezien worden als de eerste metro in Duitsland, al is het dan een bijzondere vervoersvorm. Ten tijde van de bouw van deze lijn heeft Berlijn overwogen een zweeftreinnet aan te leggen, maar door de lastige inpasbaarheid, zeker in de binnenstad, heeft men voor een metro gekozen.
Route
Halte | ||
Wuppertal, Vohwinkel Schwebebahn | ||
Wuppertal, Bruch | ||
Wuppertal, Hammerstein | ||
Wuppertal, Sonnbornerstraße | ||
Wuppertal, Zoo/Stadion | ||
Wuppertal, Varresbeckerstraße | ||
Wuppertal, Westende | ||
Wuppertal, Pestalozzistraße | ||
Wuppertal, Robert Daum Platz | ||
Wuppertal, Ohligsmühle/Stadthalle | ||
Wuppertal, Hauptbahnhof | ||
Wuppertal, Kluse | ||
Wuppertal, Landgericht | ||
Wuppertal, Völklingerstraße | ||
Wuppertal, Loher Brücke | ||
Wuppertal, Adlerbrücke/Opernhaus | ||
Wuppertal, Alter Markt | ||
Wuppertal, Werther Brücke | ||
Wuppertal, Wupperfeld | ||
Wuppertal, Oberbarmen Bahnhof |