Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen IPC: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 51: | Regel 51: | ||
Tot en met [[Concessie KAN Noord 2005|12 december 2004]] was het eindpunt niet Schaarsbergen, IPC maar Deelen, OC Ede. Er werd doordeweeks tussen de spitsen tweemaal per uur naar dit eindpunt gereden, maar niet via de Oranje Kazerne. In plaats daarvan reed in de spitsen een rit per uur naar het eindpunt en een rit per uur naar de Oranje Kazerne. In de spits werd al wel viermaal per uur naar de Hoogkamp gereden. Op zaterdag overdag werd eenmaal per uur naar de halte Koningsweg gereden en eenmaal per uur naar het eindpunt te Deelen. Op zondag overdag werd alleen eenmaal per uur naar het eindpunt te Deelen gereden. Op alle avonden van de week werd 's avonds eenmaal per uur tot de halte Koningsweg in Schaarsbergen gereden. Vanaf 12 december 2004 reden alle ritten in het weekend nog maar tot de halte Koningsweg. Vanaf [[Concessie KAN Noord 2007|9 december 2007]] gingen alle ritten in de spits naar het eindpunt IPC te Schaarsbergen rijden. In de spitsrichting werd voortaan via de halte Oranje Kazerne gereden. | Tot en met [[Concessie KAN Noord 2005|12 december 2004]] was het eindpunt niet Schaarsbergen, IPC maar Deelen, OC Ede. Er werd doordeweeks tussen de spitsen tweemaal per uur naar dit eindpunt gereden, maar niet via de Oranje Kazerne. In plaats daarvan reed in de spitsen een rit per uur naar het eindpunt en een rit per uur naar de Oranje Kazerne. In de spits werd al wel viermaal per uur naar de Hoogkamp gereden. Op zaterdag overdag werd eenmaal per uur naar de halte Koningsweg gereden en eenmaal per uur naar het eindpunt te Deelen. Op zondag overdag werd alleen eenmaal per uur naar het eindpunt te Deelen gereden. Op alle avonden van de week werd 's avonds eenmaal per uur tot de halte Koningsweg in Schaarsbergen gereden. Vanaf 12 december 2004 reden alle ritten in het weekend nog maar tot de halte Koningsweg. Vanaf [[Concessie KAN Noord 2007|9 december 2007]] gingen alle ritten in de spits naar het eindpunt IPC te Schaarsbergen rijden. In de spitsrichting werd voortaan via de halte Oranje Kazerne gereden. | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de lijn ingekort tot de [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp|Hoogkamp]]; het traject naar Schaarsbergen kwam voortaan voor de rekening van [[Lijn 21 Schaarsbergen IPC - Velp Algemeen Ziekenhuis|lijn 21]]. |
Versie van 24 aug 2015 om 19:20
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | KAN Noord |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 14 december 2003 t/m 12 december 2009 |
Voorganger(s) | 2 |
Opvolger(s) | 2, 21 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 2 is een voormalige stadslijn tussen Schaarsbergen en station Arnhem. De bus reed op maandag tot en met zaterdag overdag tweemaal per uur; ’s avonds en op zondag eenmaal per uur. Doordeweeks in de spits werd in de spitsrichting via de halte Oranje Kazerne gereden. In het weekend lag het eindpunt bij de halte Koningsweg. Buiten de vakanties werd tussen het station en de wijk Hoogkamp viermaal per uur gereden in de spits.
Route
Halte | ||
![]() |
Arnhem, Centraal Station | |
![]() |
Arnhem, Willemsplein | |
![]() |
Arnhem, Sonsbeekweg | |
![]() |
Arnhem, Burgemeestersplein | |
![]() |
Arnhem, Burgemeester Weertsstraat | |
![]() |
Arnhem, Izaak Evertslaan | |
![]() |
Arnhem, van Ruisdaelstraat | |
![]() |
Arnhem, Jacob Marislaan | |
![]() |
Arnhem, Mesdaglaan | |
![]() ![]() |
Arnhem, Schelmseweg | |
![]() |
Schaarsbergen, Lijnbaan | |
![]() |
Schaarsbergen, Warnsborn | |
![]() |
Schaarsbergen, Methenbergseweg | |
![]() |
Schaarsbergen, Kemperbergerweg | |
![]() |
Schaarsbergen, Casa Nova | |
![]() |
Schaarsbergen, Dennenheide | |
![]() |
Schaarsbergen, Pannekoekhuis | |
![]() |
Schaarsbergen, Museum 40-45 | |
![]() ![]() |
Schaarsbergen, Koningsweg | |
![]() ![]() |
Schaarsbergen, Kaderschool Luchtmacht | |
![]() |
Schaarsbergen, Viersprong | |
![]() ![]() |
Schaarsbergen, Oranje Kazerne (Spitsrichting) | |
![]() ![]() |
Schaarsbergen, Viersprong (Spitsrichting) | |
![]() |
Schaarsbergen, C. van Maasdijklaan | |
![]() ![]() |
Deelen, Hoenderloseweg | |
![]() ![]() |
Schaarsbergen, IPC |
Geschiedenis
De bus is ontstaan uit lijn 2 tussen Schaarsbergen en de Arnhemse wijk Vredenburg, waarvan het deel tussen het station en Vredenburg op 14 december 2003 afgesplitst werd.
Tot en met 12 december 2004 was het eindpunt niet Schaarsbergen, IPC maar Deelen, OC Ede. Er werd doordeweeks tussen de spitsen tweemaal per uur naar dit eindpunt gereden, maar niet via de Oranje Kazerne. In plaats daarvan reed in de spitsen een rit per uur naar het eindpunt en een rit per uur naar de Oranje Kazerne. In de spits werd al wel viermaal per uur naar de Hoogkamp gereden. Op zaterdag overdag werd eenmaal per uur naar de halte Koningsweg gereden en eenmaal per uur naar het eindpunt te Deelen. Op zondag overdag werd alleen eenmaal per uur naar het eindpunt te Deelen gereden. Op alle avonden van de week werd 's avonds eenmaal per uur tot de halte Koningsweg in Schaarsbergen gereden. Vanaf 12 december 2004 reden alle ritten in het weekend nog maar tot de halte Koningsweg. Vanaf 9 december 2007 gingen alle ritten in de spits naar het eindpunt IPC te Schaarsbergen rijden. In de spitsrichting werd voortaan via de halte Oranje Kazerne gereden.
Op 13 december 2009 werd de lijn ingekort tot de Hoogkamp; het traject naar Schaarsbergen kwam voortaan voor de rekening van lijn 21.