Lijn 5 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station: verschil tussen versies
| Regel 33: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kruisweg, Rijksweg A4}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kruisweg, Rijksweg A4}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}} | ||
| − | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nieuw-Vennep, Zuiderdreef}} | |
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nieuw Vennep, Zuiderdreef}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Nieuw-Vennep, Landei}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Nieuw Vennep, Landei}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Vennep, Lisserweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Vennep, Lisserweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abbenes, Dr J.P. Heijebrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abbenes, Dr J.P. Heijebrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Kaag, Kaagbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Kaag, Kaagbrug}} | ||
| Regel 55: | Regel 54: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werden in spitsrichting twee sneldienstritten toegevoegd tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam. Deze toegevoegde ritten reden niet via Schiphol en bedienden in Hoofddorp alleen het Centrum (Marktplein). | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werden in spitsrichting twee sneldienstritten toegevoegd tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam. Deze toegevoegde ritten reden niet via Schiphol en bedienden in Hoofddorp alleen het Centrum (Marktplein). | ||
| − | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur over het hele traject. De tussenritten tot Hoofddorp Pax werden overgenomen door [[Lijn 15 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Tempeliersstraat|lijn 15]] die nu een halfuursdienst kreeg tot Hoofddorp. De andere vervallen rit werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 45 Amsterdam CS - Hillegom Hoofdstraat|lijn 45 (Amsterdam - Hillegom)]]. Alleen in de spitsuren bleef een enkele extra rit rijden. | + | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur over het hele traject. De tussenritten tot Hoofddorp Pax werden overgenomen door [[Lijn 15 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Tempeliersstraat|lijn 15]] die nu een halfuursdienst kreeg tot Hoofddorp. De andere vervallen rit werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 45 Amsterdam CS - Hillegom Hoofdstraat|lijn 45 (Amsterdam - Hillegom)]]. Alleen in de spitsuren bleef een enkele extra rit rijden. Tegelijkertijd verviel de route via de Pax. |
| + | |||
| + | == Voormalige route(s) == | ||
| + | === Voormalige route via Hoofddorp Pax === | ||
| + | {{RouteTop| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Pax}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Vennep, Zuiderdreef}} | ||
| + | }} | ||
Versie van 24 aug 2015 om 12:36
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Duin- en Bollenstreek/Leiden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
| Voorganger(s) | 55 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-3x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 5 reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp, Nieuw Vennep, Abbenes, Warmond en Oegstgeest naar Leiden.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Nassaukade | |
|
Amsterdam, Overtoom | |
|
Amsterdam, Surinameplein | |
|
Amsterdam, Calandlaan/Johan Huizingalaan | |
|
Sloten, Motel | |
|
Sloten, ???? | |
|
Schiphol, Noord | |
|
Schiphol, P40 | |
|
Schiphol, Centrum | |
|
Schiphol, P30 | |
|
Kruisweg, Rijnlanderweg | |
|
Kruisweg, Rijksweg A4 | |
|
Hoofddorp, Marktplein | |
 |
Nieuw-Vennep, Zuiderdreef | |
 |
Nieuw-Vennep, Landei | |
|
Nieuw-Vennep, Lisserweg | |
|
Abbenes, Dr J.P. Heijebrug | |
|
De Kaag, Kaagbrug | |
|
De Kaag, ??? | |
|
Warmond, ??? | |
|
Warmond, Korenmolenbrug | |
|
Warmond, Spoorwegovergang | |
|
Oegstgeest, Warmonderbrug | |
|
Oegstgeest, Marelaan | |
 |
Leiden, Station | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 55 werd gesplitst in de lijnen 5 en 15. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan de basisdienst tussen Amsterdam, Hoofddorp en Leiden gereden en onder het lijnnummer 15 gingen de ritten tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem rijden.
Op 26 mei 1974 werden de extra ritten tussen Amsterdam en Schiphol opgeheven. De reguliere ritten tot Schiphol gingen daarentegen verder rijden naar Hoofddorp Pax. Ook tijdens het zomerseizoen vervielen de extra ritten tussen Amsterdam en Schiphol.
Op 17 oktober 1976 werden in spitsrichting twee sneldienstritten toegevoegd tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam. Deze toegevoegde ritten reden niet via Schiphol en bedienden in Hoofddorp alleen het Centrum (Marktplein).
Op 16 oktober 1977 werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur over het hele traject. De tussenritten tot Hoofddorp Pax werden overgenomen door lijn 15 die nu een halfuursdienst kreeg tot Hoofddorp. De andere vervallen rit werd overgenomen door de nieuwe lijn 45 (Amsterdam - Hillegom). Alleen in de spitsuren bleef een enkele extra rit rijden. Tegelijkertijd verviel de route via de Pax.
Voormalige route(s)
Voormalige route via Hoofddorp Pax
| Halte | ||
|
Hoofddorp, Marktplein | |
|
Hoofddorp, Pax | |
|
Nieuw-Vennep, Zuiderdreef | |
