Lijn 48 IJsselstein Benschopperpoort - Montfoort Busstation: verschil tussen versies
(Ontstaan + Link naar opvolger in geschiedenis) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=IJsselstein - Montfoort | ||
|lijnnr=48 | |lijnnr=48 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
| Regel 5: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=2 september 1979 t/m 30 mei 1981 | |periode=2 september 1979 t/m 30 mei 1981 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 31 Montfoort Busstation - IJsselstein Busstation|31]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 48 Utrecht Centraal Station - Montfoort Busstation|48]] | ||
|frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | ||
|frequentie_dal=1x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_dal=1x/dag <small>(per richting)</small> | ||
| Regel 13: | Regel 16: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | IJsselstein, Benschopperpoort}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | IJsselstein, Benschopperpoort}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | Montfoort, Busstation}} |
}} | }} | ||
Versie van 20 aug 2015 om 20:09
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Utrecht-West |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 september 1979 t/m 30 mei 1981 |
| Voorganger(s) | 31 |
| Opvolger(s) | 48 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag (per richting) |
| Dal | 1x/dag (per richting) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 48 reed van IJsselstein naar Montfoort.
Route
| Halte | ||
 |
IJsselstein, Benschopperpoort | |
 |
Montfoort, Busstation | |
Geschiedenis
Op 2 september 1979 werd de oude lijn 31, met gelijkblijvende dienstregeling en route vernummerd naar 48. Het vrijgekomen lijnnummer werd vervolgens toegekend aan een nieuwe verbinding Utrecht - Houten - 't Goy.
Op 31 mei 1981 werd deze lijn uitgebreid met de tussenritten Utrecht - IJsselstein van lijn 25. De frequentie ging hierdoor omhoog naar 6x/uur in de spitsrichting, 2x/uur overdag en 1x/uur 's avonds. De twee ritten tussen IJsselstein en Montfoort bleven daarnaast ook nog rijden.
