Lijn 2 Leiden Station - Leimuiden Garage: verschil tussen versies
k (Fix Leidse categorie.) |
|||
Regel 17: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leiden|Leiden|Leiden, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leiden|Leiden Centraal|Leiden, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Steenbakkerslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Steenbakkerslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Rietschans}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Rietschans}} |
Versie van 13 aug 2015 om 09:55
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio | Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Voorganger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 2 reed van Leiden via Leiderdorp, Oud Ade, Rijpwetering, Roelofarendsveen en Oude Wetering naar Leimuiden.
Route
Halte | ||
![]() |
Leiden, Station | |
![]() |
Leiderdorp, Steenbakkerslaan | |
![]() |
Leiderdorp, Rietschans | |
![]() |
Oud Ade, Kapteyn | |
![]() |
Oud Ade, Vennemeer | |
![]() |
Oud Ade, Kerk | |
![]() |
Rijpwetering, Paardebrug | |
![]() |
Rijpwetering, Ripselaan | |
![]() |
Nieuwe Wetering, Franse Brug | |
![]() |
Roelofarendsveen, Noordhoek | |
![]() |
Roelofarendsveen, Elektrolasch | |
![]() |
Oude Wetering, Brug | |
![]() |
Leimuiden, Immink | |
![]() |
Leimuiden, Garage |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 2 tussen Leiden en Leimuiden werd gesplitst in de lijnen 2, 12 en 13. De lijnen 2 en 12 reden allebei de gehele week in een uurdienst. Lijn 13 werd een aanvullende spitsbus tussen Leiden en Roelofarendsveen.