Lijn 153 Utrecht Centraal Station - Ameide Hazelaarlaan: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|route=Utrecht - Vianen - Lexmond - Meerkerk - Ameide
 
|lijnnr=153
 
|lijnnr=153
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
Regel 6: Regel 7:
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=1 juni 1986 t/m 24 augustus 1991
 
|periode=1 juni 1986 t/m 24 augustus 1991
|frequentie_dal=3x/dag
 
 
|voorganger=[[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|154]]
 
|voorganger=[[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|154]]
 
|opvolger=[[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|154]]
 
|opvolger=[[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|154]]
 +
|frequentie_dal=3x/dag
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 153''' reed van Utrecht via Vianen, Lexmond en Meerkerk naar Ameide.
 
'''Lijn 153''' reed van Utrecht via Vianen, Lexmond en Meerkerk naar Ameide.
  
Lijn 153 was een aanvulling op de diensten van [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] die op ongeveer hetzelfde traject reed; alleen lijn 153 reed via Meerkerk.
+
Deze lijn vormde een aanvulling op de diensten van [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] die op ongeveer hetzelfde traject reed; alleen reed deze lijn tussen Lexmond en Ameide via Meerkerk.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht Westplein|Utrecht, Westplein]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Westplein|Utrecht, Westplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht 24 Oktoberplein|Utrecht, 24 Oktoberplein]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht 24 Oktoberplein|Utrecht, 24 Oktoberplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Motel Vianen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Motel Vianen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Vianen, Prinses Julianastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Vianen, Prinses Julianastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Vianen Busstation|Vianen, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Vianen|Vianen Busstation|Vianen, Busstation}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Vianen, Prins Bernhardstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Vianen, Prins Bernhardstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Sparrendreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Sparrendreef}}
Regel 36: Regel 37:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een viertal ritten in de daluren van [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] overgenomen door de nieuwe '''lijn 153'''. Anders dan [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] ging deze nieuwe lijn niet rechtstreeks rijden, maar via Meerkerk.
+
Op [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een viertal ritten in de daluren van [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] overgenomen door de nieuwe '''lijn 153'''. Anders dan [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] ging deze nieuwe lijn niet rechtstreeks rijden tussen Lexmond en Ameide, maar via Meerkerk. Van eerstgenoemde lijn ging de frequentie tussen Utrecht en Ameide in het dal terug naar een uurdienst.
  
 
In de [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] was inmiddels één rit vervallen.
 
In de [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] was inmiddels één rit vervallen.
  
Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd deze lijn opgeheven. De ritten werden weer overgenomen door [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] en de routevariant via Meerkerk verviel eveneens.
+
Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd deze lijn weer opgeheven. De ritten werden evenwel overgenomen door [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]]. Dit betekende dat deze ritten weer rechtstreeks gingen rijden en de routevariant Meerkerk kwam te vervallen.

Versie van 31 jul 2015 om 18:33

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 153
Vervoerder(s) Westnederland
Regio's Utrecht-West,
Drechtsteden, Alblasserwaard & Vijfheerenlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1986 t/m 24 augustus 1991
Voorganger(s) 154
Opvolger(s) 154
Frequenties
Spits reed niet
Dal 3x/dag
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 153 reed van Utrecht via Vianen, Lexmond en Meerkerk naar Ameide.

Deze lijn vormde een aanvulling op de diensten van lijn 154 die op ongeveer hetzelfde traject reed; alleen reed deze lijn tussen Lexmond en Ameide via Meerkerk.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rsSNr.svg Utrecht, Westplein    
Route rsSNr.svg Utrecht, Graadt van Roggenweg    
Route rsSNr.svg Utrecht, 24 Oktoberplein    
Route rsr.svg Vianen, Motel Vianen  
Route rhlr.svg Vianen, Prinses Julianastraat  
Route rsBr.svg Vianen, Busstation    
Route rhrr.svg Vianen, Prins Bernhardstraat  
Route rsr.svg Vianen, Sparrendreef  
Route rsr.svg Vianen, Rietkamp  
Route rsr.svg Vianen, Weidekamp  
Route rsr.svg Vianen, Bentz-Berg  
Route rsr.svg Vianen, Helsdingen  
Route rsr.svg Lexmond, N.H. Kerk  
Route rsr.svg Meerkerk, Postkantoor  
Route rsr.svg Ameide, Café Lekzicht  
Route rs0.svg Ameide, Hazelaarlaan  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd een viertal ritten in de daluren van lijn 154 overgenomen door de nieuwe lijn 153. Anders dan lijn 154 ging deze nieuwe lijn niet rechtstreeks rijden tussen Lexmond en Ameide, maar via Meerkerk. Van eerstgenoemde lijn ging de frequentie tussen Utrecht en Ameide in het dal terug naar een uurdienst.

In de dienstregeling 1990/1991 was inmiddels één rit vervallen.

Op 25 augustus 1991 werd deze lijn weer opgeheven. De ritten werden evenwel overgenomen door lijn 154. Dit betekende dat deze ritten weer rechtstreeks gingen rijden en de routevariant Meerkerk kwam te vervallen.