Lijn 11 Almere, De Steiger - De Vaart: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route='''Almere:''' Haven - 't Oor - Centrum - Buiten | ||
|lijnnr=11 | |lijnnr=11 | ||
− | |vervoerder=[[VAD]] | + | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] |
+ | |regio=Flevoland-Zuid | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |stad=Almere | ||
+ | |periode=31 mei 1981 t/m ... | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 62 Almere-Haven De Steiger - Almere-Stad Centrum|62]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 16: | Regel 21: | ||
''Route is (m.u.v. Almere Haven) niet compleet'' | ''Route is (m.u.v. Almere Haven) niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Almere|Almere De Steiger|Almere Haven, De Steiger}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Marken}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Marken}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Grienden}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almere Haven, De Grienden}} | ||
Regel 32: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Grienden}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Grienden}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Marken}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almere Haven, De Marken}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Almere|Almere De Steiger|Almere Haven, De Steiger}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Almere|Almere 't Oor|Almere Stad, 't Oor}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Stedenwijk Zuid}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Stedenwijk Zuid}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Passage}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almere Stad, Passage}} | ||
Regel 41: | Regel 46: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Almere Buiten, Bedrijventerrein De Vaart}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Almere Buiten, Bedrijventerrein De Vaart}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 62 Almere-Haven De Steiger - Almere-Stad Centrum|lijnnummer 62]] werd daarom gewijzigd naar '''11'''. Het is onbekend of er daarnaast veranderingen in de route en dienstregeling hebben plaatsgevonden. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gingen de reguliere ritten verder rijden naar de Markerkant. Het traject naar De Vaart bleef nog steeds alleen tijdens de spitsuren (en beperkt in het dal) bediend worden. |
Versie van 24 jul 2015 om 14:41
Voormalige buslijn 11 | |
Vervoerder(s) | VAD |
Regio | Flevoland-Zuid |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Almere |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Voorganger(s) | 62 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 11 reed van Almere-Haven naar Bedrijventerrein De Vaart.
Slechts in de spitsuren reden de ritten verder naar Bedrijventerrein De Vaart. Alle overige ritten reden tot de Waterwijk. Deze ritten reden leeg door naar de keerlus, waar nu de halte FBK-sportpark zich bevindt.
Route
Route is (m.u.v. Almere Haven) niet compleet
Halte | ||
Almere Haven, De Steiger | ||
Almere Haven, De Marken | ||
Almere Haven, De Grienden | ||
Almere Haven, De Meenten | ||
Almere Haven, De Werven | ||
Almere Haven, Centrum | ||
Almere Haven, De Hoven | ||
Almere Haven, De Wierden | ||
Almere Haven, De Gouwen | ||
Almere Haven, De Wierden | ||
Almere Haven, De Hoven | ||
Almere Haven, Centrum | ||
Almere Haven, De Werven | ||
Almere Haven, De Meenten | ||
Almere Haven, De Grienden | ||
Almere Haven, De Marken | ||
Almere Haven, De Steiger | ||
Almere Stad, 't Oor | ||
Almere Stad, Stedenwijk Zuid | ||
Almere Stad, Passage | ||
Almere Stad, Markerkant | ||
Almere Stad, Waterwijk | ||
Almere Stad, Waterwijk Oost | ||
Almere Buiten, Bedrijventerrein De Vaart |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 62 werd daarom gewijzigd naar 11. Het is onbekend of er daarnaast veranderingen in de route en dienstregeling hebben plaatsgevonden.
Op 23 mei 1982 gingen de reguliere ritten verder rijden naar de Markerkant. Het traject naar De Vaart bleef nog steeds alleen tijdens de spitsuren (en beperkt in het dal) bediend worden.