Lijn H Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |route='''Apeldoorn:''' Station → Zevenhuizen → De Mheen → Zevenhuizen → Station |lijnnr=H |lijncat=abc |vervoerder=Veluwse Auto Dienst (VAD)|...') |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|periode=31 januari 1971 t/m ... | |periode=31 januari 1971 t/m ... | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=4x/uur |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=4x/uur |
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=4x/uur |
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| Regel 21: | Regel 21: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Deventerbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Deventerbrug}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sluisoordlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sluisoordlaan/Salomonszegel}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Tännhauserstraat/Oberonstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Tännhauserstraat/Oberonstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Parelvissersstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Parelvissersstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sluisoordlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sluisoordlaan/Ereprijs}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Deventerbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Deventerbrug}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}} | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling 1970/1971/1972|31 januari 1971]] werd een nieuwe stadslijn geïntroduceerd die eveneens de wijken Zevenhuizen en De Mheen ging ontsluiten, met een frequentie van elk half uur dagelijks. hiervoor in de plaats werd de route van [[Lijn G Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen|lijn G]] wel iets aangepast. | Op [[VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling 1970/1971/1972|31 januari 1971]] werd een nieuwe stadslijn geïntroduceerd die eveneens de wijken Zevenhuizen en De Mheen ging ontsluiten, met een frequentie van elk half uur dagelijks. hiervoor in de plaats werd de route van [[Lijn G Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen|lijn G]] wel iets aangepast. | ||
| + | |||
| + | Op een onbekend moment is de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst. | ||
Versie van 16 jul 2015 om 15:21
 | |
| Vervoerder(s) | VAD |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Apeldoorn |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 januari 1971 t/m ... |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn H reed van station Apeldoorn een lusroute via Zevenhuizen en De Mheen.
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Sophiaplein | |
 |
Apeldoorn, Deventerbrug | |
|
Apeldoorn, Sluisoordlaan/Salomonszegel | |
|
Apeldoorn, Tännhauserstraat/Oberonstraat | |
|
Apeldoorn, Parelvissersstraat | |
|
Apeldoorn, Sluisoordlaan/Ereprijs | |
|
Apeldoorn, Deventerbrug | |
 |
Apeldoorn, Sophiaplein | |
Geschiedenis
Op 31 januari 1971 werd een nieuwe stadslijn geïntroduceerd die eveneens de wijken Zevenhuizen en De Mheen ging ontsluiten, met een frequentie van elk half uur dagelijks. hiervoor in de plaats werd de route van lijn G wel iets aangepast.
Op een onbekend moment is de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst.
