Lijn 54 Maastricht Busstation/NS - Aachen (D) Hauptbahnhof: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Maastricht - Cadier en Keer - Margraten - Gulpen - Nijswiller - Vaals (- Aachen (D)) | ||
|lijnnr=54 | |lijnnr=54 | ||
|vervoerder=[[VSL]] | |vervoerder=[[VSL]] | ||
Regel 19: | Regel 20: | ||
''In Duitsland was lokaal vervoer '''verboden'''. Vanuit Maastricht mocht na Vaals niet meer ingestapt worden en vanuit Aachen mocht tot Vaals niet uitgestapt worden.'' | ''In Duitsland was lokaal vervoer '''verboden'''. Vanuit Maastricht mocht na Vaals niet meer ingestapt worden en vanuit Aachen mocht tot Vaals niet uitgestapt worden.'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Heugemerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Heugemerweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Reinier Nafzgerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Reinier Nafzgerstraat}} | ||
Regel 28: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Vendelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Vendelstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Kerkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Kerkstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Blankenberg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Honthem, Honthem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Honthem, Honthem}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Militair Kerkhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Militair Kerkhof}} | ||
Regel 37: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gulpen, De Del}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gulpen, De Del}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Gulpen, Rijksweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Gulpen, Rijksweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Gulpen|Gulpen Busstation|Gulpen, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Gulpen, Oude Geul}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Gulpen, Oude Geul}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wittem, Kruispunt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wittem, Kruispunt}} | ||
Regel 53: | Regel 54: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }} | {{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBr}}| Vaals|Vaals Busstation|Vaals, Busstation | (''tot 1987: Wilhelminaplein'')}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vaals, Nederlands Grenskantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vaals, Nederlands Grenskantoor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vaals, Duits Grenskantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vaals, Duits Grenskantoor}} | ||
Regel 61: | Regel 62: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aachen (D), Hauptpost}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aachen (D), Hauptpost}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aachen (D), Finanzamt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aachen (D), Finanzamt}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | Aachen|Aachen Hbf|Aachen (D), Hauptbahnhof}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 14 Maastricht Station - Aachen (D) Hauptbahnhof|lijn 14]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''54'''. | Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 14 Maastricht Station - Aachen (D) Hauptbahnhof|lijn 14]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''54'''. | ||
+ | |||
+ | Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de frequentie in de middagspits tussen Maastricht en Gulpen verhoogd naar 4x/uur, door het toevoegen van een viertal extra ritten tussen 16:00 en 17:45. |
Versie van 14 jun 2015 om 11:30
Voormalige buslijn 54 | |
Vervoerder(s) | VSL |
Regio | Maastricht/Heuvelland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 24 mei 1982 t/m ... |
Voorganger(s) | 14 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 54 reed van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Nijswiller en Vaals naar Aachen (D).
Tussen Vaals en Aachen (D) werd alleen van maandag t/m vrijdag 2x in de daluren, 1x in de middagspits en 1x 's avonds gereden. Op zaterdag overdag en zondagmiddag werd slechts 1x per uur gereden tussen Gulpen en Vaals.
Route
In Duitsland was lokaal vervoer verboden. Vanuit Maastricht mocht na Vaals niet meer ingestapt worden en vanuit Aachen mocht tot Vaals niet uitgestapt worden.
Halte | ||
![]() |
Maastricht, Station | |
![]() |
Maastricht, Heugemerweg | |
![]() |
Maastricht, Reinier Nafzgerstraat | |
![]() |
Maastricht, Akersteenweg/Kruispunt | |
![]() |
Maastricht, Akersteenweg/Oude Molenweg | |
![]() |
Cadier en Keer, Missiehuis | |
![]() |
Cadier en Keer, Limburgerstraat | |
![]() |
Cadier en Keer, Vendelstraat | |
![]() |
Cadier en Keer, Kerkstraat | |
![]() |
Cadier en Keer, Blankenberg | |
![]() |
Honthem, Honthem | |
![]() |
Margraten, Militair Kerkhof | |
![]() |
Margraten, Rijksweg 27 | |
![]() |
Margraten, Veiling | |
![]() |
Margraten, Weg naar Reijmerstok | |
![]() |
Ingber, Ingber | |
![]() |
Gulpen, De Del | |
![]() |
Gulpen, Rijksweg | |
![]() ![]() |
Gulpen, Busstation | |
![]() |
Gulpen, Oude Geul | |
![]() |
Wittem, Kruispunt | |
![]() |
Wittem, Sinselbeek | |
![]() |
Wahlwiller, Wahlwiller | |
![]() |
Nijswiller, Nijswiller | |
![]() |
Nijswiller, Rijksweg / Provincialeweg | |
![]() |
Nijswiller, Benedictusberg | |
![]() |
Vijlen, Mamelis | |
![]() |
Lemiers, Piethaan | |
![]() |
Lemiers, A Je Striekiezer | |
![]() |
Lemiers, Lemiers | |
![]() |
Vaals, Heuvel | |
![]() |
Vaals, Sint Jozefkerk | |
![]() |
Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat | |
![]() |
||
![]() ![]() |
Vaals, Busstation (tot 1987: Wilhelminaplein) | |
![]() ![]() |
Vaals, Nederlands Grenskantoor | |
![]() ![]() |
Vaals, Duits Grenskantoor | |
![]() |
Grens Nederland - Duitsland | |
![]() ![]() |
Aachen (D), Karlsgraben | |
![]() ![]() |
Aachen (D), Annastraße | |
![]() ![]() |
Aachen (D), Hauptpost | |
![]() ![]() |
Aachen (D), Finanzamt | |
![]() ![]() |
Aachen (D), Hauptbahnhof |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 14 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 54.
Op 31 mei 1987 werd de frequentie in de middagspits tussen Maastricht en Gulpen verhoogd naar 4x/uur, door het toevoegen van een viertal extra ritten tussen 16:00 en 17:45.