Treinserie 9000 (1971/1972): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=1971/1972 | |dienstregeling=1971/1972 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
− | |traject= [[Arnhem]] | + | |traject= [[Arnhem]] - [[Zutphen]] |
|treinsoort=Stoptrein | |treinsoort=Stoptrein | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
'''Treinserie 9000''' was in NS-[[dienstregeling 1971/1972]] de verbinding tussen Arnhem en Zutphen. De trein reed niet ’s avonds en op zondag tot vier uur ’s middags. | '''Treinserie 9000''' was in NS-[[dienstregeling 1971/1972]] de verbinding tussen Arnhem en Zutphen. De trein reed niet ’s avonds en op zondag tot vier uur ’s middags. | ||
+ | == Traject == | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Arnhem }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Arnhem }} |
Versie van 11 jun 2015 om 11:59
Treinserie 9000 in 1971/1972
| |||
---|---|---|---|
Traject | Arnhem - Zutphen | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 1971/1972 | ||
Materieel | onbekend | ||
Treinsoort | Stoptrein | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 9000 was in NS-dienstregeling 1971/1972 de verbinding tussen Arnhem en Zutphen. De trein reed niet ’s avonds en op zondag tot vier uur ’s middags.
Traject
Station | ||
Arnhem | ||
Arnhem Velperpoort | ||
Arnhem Presikhaaf | ||
Velp | ||
Rheden | ||
Dieren-Doesburg | ||
Brummen | ||
Zutphen |
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 9000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1970/1971 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Zutphen | NS | |
1972/1973 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Zutphen | NS | |
1973/1974 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Arnhem | NS | |
2004 | Stoptrein | 1x/uur | Venlo - Hamm | DB RegionalBahn Westfalen | In de ochtendspits reden twee extra treinen naar Köln Hbf, in de avondspits reden twee treinen vanuit Köln Hbf |
2006 | Stoptrein | 1x/uur | Venlo - Hamm | DB | Één extra spitsrit naar Köln Hbf. |
2010 | Regional-Express | 1x/uur | Venlo - Hamm | Eurobahn | Verplichte overstap was noodzakelijk omdat de Flirts (gedeeltelijk) niet waren toegelaten Nederland. |
2013 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | Spitstrein; reed tot 29 april 2013 alleen tussen Leeuwarden en Wolvega. |
2014 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2015 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2016 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2017 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2018 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2019 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2020 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
2021 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS | |
2022 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS | |
2023 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS |