Lijn 193 Margraten Gemeentehuis - Eijsden De Bron: verschil tussen versies
Regel 45: | Regel 45: | ||
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd de route van [[Lijn 193 Margraten Van Schaluynhofstraat - Terlinden Gulperstraat|lijn 193]] gewijzigd, om het lokale vervoer tussen de beide (nieuwe) fusiegemeentes te bevorderen. De route via Cadier en Keer verviel, daarvoor in de plaats ging de lijn direct via Honthem en Banholt naar Moerslag en Eijsden rijden. Het traject naar Terlinden kwam te vervallen en reizigers vanuit dat dorp waren voortaan aangewezen op de taxi. | Op [[Concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd de route van [[Lijn 193 Margraten Van Schaluynhofstraat - Terlinden Gulperstraat|lijn 193]] gewijzigd, om het lokale vervoer tussen de beide (nieuwe) fusiegemeentes te bevorderen. De route via Cadier en Keer verviel, daarvoor in de plaats ging de lijn direct via Honthem en Banholt naar Moerslag en Eijsden rijden. Het traject naar Terlinden kwam te vervallen en reizigers vanuit dat dorp waren voortaan aangewezen op de taxi. | ||
− | + | Op [[Concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] verviel de bediening van het dorpje Honthem, de vrijgekomen rijtijd werd benut door de lijn voortaan via Mesch te laten rijden, zodat dit dorpje meer reismogelijkheden richting Eijsden kreeg. | |
Sinds [[Concessie Zuid-Limburg 2014|31 augustus 2014]] rijdt deze buurtbus weer naar het Gemeentehuis in Margraten. Tegelijkertijd verviel zowel de route via Mariadorp en Mesch als de bediening van station [[Eijsden]]. Van de tijdwinst werd gebruik gemaakt door in de eerste plaats lijn 193 te laten stoppen bij de nieuwbouwwijk Poelveld in Eijsden, en in de tweede plaats door [[Lijn 191 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 191]], met welke deze buurtbus gekoppeld is, te laten doorrijden naar station [[Meerssen]]. | Sinds [[Concessie Zuid-Limburg 2014|31 augustus 2014]] rijdt deze buurtbus weer naar het Gemeentehuis in Margraten. Tegelijkertijd verviel zowel de route via Mariadorp en Mesch als de bediening van station [[Eijsden]]. Van de tijdwinst werd gebruik gemaakt door in de eerste plaats lijn 193 te laten stoppen bij de nieuwbouwwijk Poelveld in Eijsden, en in de tweede plaats door [[Lijn 191 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 191]], met welke deze buurtbus gekoppeld is, te laten doorrijden naar station [[Meerssen]]. | ||
== Voormalige route(s) == | == Voormalige route(s) == | ||
− | === Voormalige route via Mariadorp === | + | === Voormalige route via Honthem (''2010 - 2012'') === |
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Rijksweg 27}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Honthem, Kapel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bruisterbosch, Kapel}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Voormalige route via Mariadorp (''2012 - 2014'') === | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moerslag, Camping de Bosrand}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moerslag, Camping de Bosrand}} |
Versie van 20 feb 2015 om 21:34
Buurtbuslijn 193 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | Heuvelland |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Rijdt sinds | 12 december 2010 |
Voorganger(s) | 193 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 193 rijdt van Margraten via Honthem, Bruisterbosch, Banholt, Sint Geertruid en Moerslag naar Eijsden.
Route
Halte | ||
Margraten, Gemeentehuis (gekoppeld aan lijn 191) | ||
Margraten, Burgemeester Ronckersplein | ||
Margraten, Rijksweg 27 | ||
Bruisterbosch, Kapel | ||
Banholt, Bergstraat | ||
Herkenrade, Herkenrade | ||
Sint Geertruid, Julianaweg | ||
Sint Geertruid, Centrum | ||
Moerslag, T Splitsing | ||
Moerslag, Camping Bosrand | ||
Eijsden, Poelveld | ||
Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat | ||
Eijsden, Groenstraat | ||
Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat | ||
Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel | ||
Eijsden, Vroenhof | ||
Eijsden, Diepstraat | ||
Eijsden, Prins Bernhardstraat | ||
Eijsden, De Bron |
Zie ook
Historie
Op 12 december 2010 werd de route van lijn 193 gewijzigd, om het lokale vervoer tussen de beide (nieuwe) fusiegemeentes te bevorderen. De route via Cadier en Keer verviel, daarvoor in de plaats ging de lijn direct via Honthem en Banholt naar Moerslag en Eijsden rijden. Het traject naar Terlinden kwam te vervallen en reizigers vanuit dat dorp waren voortaan aangewezen op de taxi.
Op 8 april 2012 verviel de bediening van het dorpje Honthem, de vrijgekomen rijtijd werd benut door de lijn voortaan via Mesch te laten rijden, zodat dit dorpje meer reismogelijkheden richting Eijsden kreeg.
Sinds 31 augustus 2014 rijdt deze buurtbus weer naar het Gemeentehuis in Margraten. Tegelijkertijd verviel zowel de route via Mariadorp en Mesch als de bediening van station Eijsden. Van de tijdwinst werd gebruik gemaakt door in de eerste plaats lijn 193 te laten stoppen bij de nieuwbouwwijk Poelveld in Eijsden, en in de tweede plaats door lijn 191, met welke deze buurtbus gekoppeld is, te laten doorrijden naar station Meerssen.
Voormalige route(s)
Voormalige route via Honthem (2010 - 2012)
Halte | ||
Margraten, Rijksweg 27 | ||
Honthem, Kapel | ||
Bruisterbosch, Kapel |
Voormalige route via Mariadorp (2012 - 2014)
Halte | ||
Moerslag, Camping de Bosrand | ||
Mariadorp, Withuis | ||
Mesch, Steenbergweg | ||
Mariadorp, Kerk | ||
Eijsden, Station | ||
Eijsden, De Bron |