Lijn 11 Roermond, Stadskantoor/Outlet - Station: verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Noord- en Midden-Limburg | |concessie=Noord- en Midden-Limburg | ||
| + | |stad=Roermond | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
|periode=9 december 2012 t/m 4 januari 2014 | |periode=9 december 2012 t/m 4 januari 2014 | ||
| Regel 44: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Lijn 11 is ontstaan op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] uit een samenvoeging van de stadslijnen [[lijn 11 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg (2010-2012)|11]] en [[Lijn 14 Roermond, Station - Stadskantoor/Outlet (2012)|14]]. Een jaar later, op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|5 januari 2014]] werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt en de route weer gesplitst in [[lijn 11 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 11]] en [[Lijn 14 Roermond, Station - Stadskantoor/Outlet|lijn 14]]. | Lijn 11 is ontstaan op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] uit een samenvoeging van de stadslijnen [[lijn 11 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg (2010-2012)|11]] en [[Lijn 14 Roermond, Station - Stadskantoor/Outlet (2012)|14]]. Een jaar later, op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|5 januari 2014]] werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt en de route weer gesplitst in [[lijn 11 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 11]] en [[Lijn 14 Roermond, Station - Stadskantoor/Outlet|lijn 14]]. | ||
| − | |||
| − | |||
Versie van 1 feb 2015 om 13:13
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Roermond |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador Mercedes-Benz Sprinter City |
| Periode | 9 december 2012 t/m 4 januari 2014 |
| Voorganger(s) | 11, 14 |
| Opvolger(s) | 11, 14 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 11 was een stadsbus in Roermond die vanaf het Stadskantoor/Outlet naar het station reed en vervolgens een lus maakte door de wijken Kastelenbuurt, Donderberg, De Kemp en Roermondse Veld. De bus reed overdag 2x per uur, 's avonds en op zondag 1x per uur. Samen met lijn 12, die dezelfde route in tegengestelde richting reed, hadden reizigers overdag 4x per uur (op zondag 2x per uur) de mogelijkheid om richting het station te reizen.
Het traject tussen het Stadskantoor/Outlet en het station werd alleen op werkdagen tussen 8.00 uur en 17.30 uur gereden. Op overige tijden en in het weekend begonnen en eindigden alle ritten op het station.
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Stadskantoor/Outlet | |
 |
Roermond, Wilhelminasingel | |
|
Roermond, Wilhelminaplein | |
 |
Roermond, Station | |
|
Roermond, Ziekenhuis | |
|
Roermond, Oranjelaan / Roncalli | |
|
Roermond, Oranjelaan / ROC | |
|
Roermond, Donderbergweg / Oranjelaan | |
|
Roermond, Donderbergweg | |
|
Roermond, Beethovenstraat | |
|
Roermond, Mozartstraat 53 | |
|
Roermond, Diepenbrockstraat | |
|
Roermond, Van Heutzstraat | |
|
Roermond, Kitskensberg | |
|
Roermond, Camillus | |
|
Roermond, Heinsbergerweg | |
|
Roermond, Kapel in 't Zand | |
|
Roermond, Kapellerlaan | |
|
Roermond, Prins Bernhardstraat | |
 |
Roermond, Station | |
Geschiedenis
Lijn 11 is ontstaan op 9 december 2012 uit een samenvoeging van de stadslijnen 11 en 14. Een jaar later, op 5 januari 2014 werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt en de route weer gesplitst in lijn 11 en lijn 14.
