Stadtbahn van Essen: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 11: | Regel 11: | ||
[[Afbeelding:Kaart Stadtbahn E.png|290px|thumb|right|Netwerkkaart van de Stadtbahn, stand 2013.]] | [[Afbeelding:Kaart Stadtbahn E.png|290px|thumb|right|Netwerkkaart van de Stadtbahn, stand 2013.]] | ||
De '''U-Stadtbahn van Essen''' vormt de ruggengraat van het OV-netwerk in de 600.000 inwoners tellende stad in het Ruhrgebied. Het net bestaat uit drie lijnen die in de Essense binnenstad ondergronds lopen. Lijn U11 en U17 rijden een klein deel van hun route als sneltram op de straat, lijn U18 rijdt geheel als een metro op een vrije baan. | De '''U-Stadtbahn van Essen''' vormt de ruggengraat van het OV-netwerk in de 600.000 inwoners tellende stad in het Ruhrgebied. Het net bestaat uit drie lijnen die in de Essense binnenstad ondergronds lopen. Lijn U11 en U17 rijden een klein deel van hun route als sneltram op de straat, lijn U18 rijdt geheel als een metro op een vrije baan. | ||
− | <br>In het Essense centrum rijden ook enkele stadstramlijnen ondergronds en rijden bij het Centraal Station en een deel van de route van lijn U11 mee over de Stadtbahnsporen. Sommige stations hebben daarom een hoog en een laag perron, zoals bijvoorbeeld ook bij de Amsterdamse Amstelveenlijn het geval is. | + | <br>In het Essense centrum rijden ook enkele stadstramlijnen ondergronds en rijden bij het Centraal Station en een deel van de route van lijn U11 mee over de Stadtbahnsporen. Omdat de trams op meterspoor rijden, zijn de rails hier driesporig aangelegd. Sommige stations hebben daarom een hoog en een laag perron, zoals bijvoorbeeld ook bij de Amsterdamse Amstelveenlijn het geval is. |
==Lijnennet== | ==Lijnennet== |
Versie van 11 dec 2014 om 01:45
Sneltramnet van Essen | |
---|---|
Vervoerder | EVAG |
Spoorbreedte | 1435 millimeter |
Opening | 1977 |
De U-Stadtbahn van Essen vormt de ruggengraat van het OV-netwerk in de 600.000 inwoners tellende stad in het Ruhrgebied. Het net bestaat uit drie lijnen die in de Essense binnenstad ondergronds lopen. Lijn U11 en U17 rijden een klein deel van hun route als sneltram op de straat, lijn U18 rijdt geheel als een metro op een vrije baan.
In het Essense centrum rijden ook enkele stadstramlijnen ondergronds en rijden bij het Centraal Station en een deel van de route van lijn U11 mee over de Stadtbahnsporen. Omdat de trams op meterspoor rijden, zijn de rails hier driesporig aangelegd. Sommige stations hebben daarom een hoog en een laag perron, zoals bijvoorbeeld ook bij de Amsterdamse Amstelveenlijn het geval is.
Lijnennet
Gelsenkirchen Buerer Straße - Berliner Platz - Hauptbahnhof - Messe/Gruga
Karlsplatz - Berliner Platz - Hauptbahnhof - Margarethenhöhe
Berliner Platz- Hauptbahnhof - Rhein-Ruhr-Zentrum - Mülheim Hbf