Spoorlijn Weert - Roermond: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2013) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{SpoorlijnInfo | ||
+ | |naam=Weert - Roermond | ||
+ | |lengte=48,2 | ||
+ | |jaar_geopend=1879 | ||
+ | |huidige status=In gebruik | ||
+ | |jaar_elektrificatie=1949 | ||
+ | |aantal sporen=2 | ||
+ | |vervoerders=[[NS]] | ||
+ | }} | ||
De spoorlijn [[Weert]] - [[Roermond]] is geopend in 1879. De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tegenwoordig zijn er geen stations meer tussen Weert en Roermond, het laatste station ([[Buggenum]]) sloot in 1942. | De spoorlijn [[Weert]] - [[Roermond]] is geopend in 1879. De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tegenwoordig zijn er geen stations meer tussen Weert en Roermond, het laatste station ([[Buggenum]]) sloot in 1942. | ||
Regel 4: | Regel 13: | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] || '' | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] || ''[[Spoorlijn 19|lijn 19]] van [[Mol]]'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:grens.png|35px]] || ''grens België - Nederland'' | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:grens.png|35px]] || ''grens België - Nederland'' | ||
Regel 10: | Regel 19: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Budel]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Budel]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || '' | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''aansluiting Zinkfabriek'' |
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''[[Spoorlijn Eindhoven - Weert|spoorlijn]] van [[Eindhoven]]'' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_brug.png|35px]] || ''Zuid-Willemsvaart'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Weert]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Weert]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_ViWo.png|35px]] || A2 | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_brug.png|35px]] || ''Kanaal Wessem-Nederweert'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Kelpen]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Kelpen]] | ||
Regel 21: | Regel 38: | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Buggenum]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Buggenum]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtnL.png|35px]] || ''lijn naar PNEM-centrale'' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_brug.png|35px]] || ''Maas'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''lijn [[Staatslijn E|E]] van [[Venlo]]'' | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''lijn [[Staatslijn E|E]] van [[Venlo]]'' | ||
Regel 27: | Regel 48: | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Staatslijn E|E]] naar [[Maastricht]]'' | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Staatslijn E|E]] naar [[Maastricht]]'' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_ViWo.png|35px]] || A73 | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Melick-Herkenbosch]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Melick-Herkenbosch]] | ||
Regel 34: | Regel 57: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:grens.png|35px]] || ''grens Nederland - Duitsland'' | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:grens.png|35px]] || ''grens Nederland - Duitsland'' | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] || | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] || [[DB 2524|lijn]] naar [[Rheydt Hbf]] |
|} | |} | ||
− | == | + | == Bediening == |
− | + | {{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Weert - Roermond}} | |
− | |||
[[Categorie:Spoorlijn]] | [[Categorie:Spoorlijn]] | ||
[[Categorie:Provincie Limburg]] | [[Categorie:Provincie Limburg]] |
Versie van 31 okt 2014 om 12:29
Weert - Roermond | |
---|---|
Naam | Weert - Roermond |
Lengte | 48,2 km |
Geopend | 1879 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | 1949 |
Aantal sporen | 2 |
Vervoerders | NS |
De spoorlijn Weert - Roermond is geopend in 1879. De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tegenwoordig zijn er geen stations meer tussen Weert en Roermond, het laatste station (Buggenum) sloot in 1942.
Traject
![]() |
lijn 19 van Mol |
35px | grens België - Nederland |
![]() |
Budel |
![]() |
aansluiting Zinkfabriek |
![]() |
spoorlijn van Eindhoven |
![]() |
Zuid-Willemsvaart |
![]() |
Weert |
![]() |
A2 |
![]() |
Kanaal Wessem-Nederweert |
![]() |
Kelpen |
![]() |
Baexem-Heythuysen |
![]() |
Haelen |
![]() |
Buggenum |
![]() |
lijn naar PNEM-centrale |
![]() |
Maas |
![]() |
lijn E van Venlo |
![]() |
Roermond |
![]() |
lijn E naar Maastricht |
![]() |
A73 |
![]() |
Melick-Herkenbosch |
![]() |
Vlodrop |
35px | grens Nederland - Duitsland |
![]() |
lijn naar Rheydt Hbf |
Bediening
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Intercity | 2900 | 2x/uur | Enkhuizen - Maastricht | NS | Vroege ochtend, avonduren en vrijdag t/m zondag. |
Intercity | 3900 | 2x/uur | Enkhuizen - Heerlen | NS | |
Intercity | 800 | 2x/uur | (Den Helder -) Alkmaar - Maastricht | NS | |
Nachttrein | 32700 | 1x/week | Maastricht - Schiphol Airport | Arriva | Rijdt alleen op vrijdagnacht. |