Lijn 226 Rotterdam Centraal Station - Lekkerkerk Schuwacht: verschil tussen versies
(→Geschiedenis: verkeerde C-P) |
|||
| Regel 32: | Regel 32: | ||
Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|27 mei 1990]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam en Lekkerkerk. Laatsgenoemde plaats kreeg hiermee een snellere verbinding tijdens de spitsuren dan alleen [[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|lijn 194]], tussen Capelsebrug en Lekkerkerk werd daartoe '''niet''' op tussengelegen haltes gestopt. | Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|27 mei 1990]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam en Lekkerkerk. Laatsgenoemde plaats kreeg hiermee een snellere verbinding tijdens de spitsuren dan alleen [[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|lijn 194]], tussen Capelsebrug en Lekkerkerk werd daartoe '''niet''' op tussengelegen haltes gestopt. | ||
| − | + | In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel het traject tussen het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] en [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] [[Lijn 226 Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht|helemaal]]. Doorgaande reizigers moesten bij [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] nu altijd overstappen op de 9x-lijnen uit Capelle a/d IJssel of op de metro naar het Centrum. | |
Versie van 23 okt 2014 om 20:30
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Rotterdam, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 30 januari 1993 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 226 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Lekkerkerk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
 |
Rotterdam, Weena | |
|
Rotterdam, Hofplein | |
|
Rotterdam, Karnemelkbrug | |
 |
Rotterdam, Oostplein | |
|
Rotterdam, Infermeriestraat | |
|
Rotterdam, Willem Ruyslaan | |
|
Rotterdam, Essenweg | |
|
Rotterdam, Woudestein | |
|
Capelle a/d IJssel, Rivium | |
|
Rotterdam, Capelsebrug | |
|
Lekkerkerk, Boezemweg | |
|
Lekkerkerk, Korte Baanstraat | |
 |
Lekkerkerk, Schuwacht | |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam en Lekkerkerk. Laatsgenoemde plaats kreeg hiermee een snellere verbinding tijdens de spitsuren dan alleen lijn 194, tussen Capelsebrug en Lekkerkerk werd daartoe niet op tussengelegen haltes gestopt.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel het traject tussen het Centraal Station en Capelsebrug helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij Capelsebrug nu altijd overstappen op de 9x-lijnen uit Capelle a/d IJssel of op de metro naar het Centrum.
