Lijn 244 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum: verschil tussen versies
| Regel 16: | Regel 16: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vaanweg}} |
| − | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Bolnes, Rijnsingel}} | |
| − | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Bolnes, Benedenrijweg}} | |
| − | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Huys ten Donck}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rarr | ||
| − | |||
| − | |||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, | ||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, Randweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, Randweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, Dillenburgplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, Dillenburgplein}} | ||
| Regel 49: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Rotterdam Zuid en Dordrecht die (als verwijzing naar de parallelle lijn) het nummer '''244''' meekreeg. Anders dan [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station NS|lijn 144]] ging de sneldienst na Ridderkerk rechtstreeks via de snelweg A16 naar Dordrecht rijden en boekte hiermee ongeveer 10 minuten tijdwinst. | Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Rotterdam Zuid en Dordrecht die (als verwijzing naar de parallelle lijn) het nummer '''244''' meekreeg. Anders dan [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station NS|lijn 144]] ging de sneldienst na Ridderkerk rechtstreeks via de snelweg A16 naar Dordrecht rijden en boekte hiermee ongeveer 10 minuten tijdwinst. | ||
| + | |||
| + | In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel de route door Beverwaard met ingang van [[WN Dienstregeling Sliedrecht/Ridderkerk 1993/1994|31 januari 1993]]. Daarvoor in de plaats ging lijn 244 na Bolnes voortaan via de A38, de A15 en de Vaanweg rechtstreeks naar het Zuidplein rijden. De ritten die van [[Lijn 140 Rotterdam, Kralingse Zoom - Zuidplein|lijn 140]] afkwamen, deden dit voortaan vanaf de Rijnsingel. | ||
| + | |||
| + | == Voormalige route(s) == | ||
| + | === Voormalige route via Beverwaard === | ||
| + | {{RouteTop| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Ikaziaziekenhuis}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Strevelsweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Breeplein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Stadion}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Sportdorp}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Zomerland/Rotonde}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Van Hooghstratenweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Tristanweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Schinnenbaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Beverwaardseweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Boele}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Benedenrijweg}} | ||
| + | }} | ||
Versie van 19 okt 2014 om 13:52
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Rotterdam, Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 244 reed van Rotterdam via Bolnes, Slikkerveer en Ridderkerk naar Dordrecht.
De eerste vier ritten in de ochtendspits richting Dordrecht begonnen pas bij de Schinnenbaan, deze kwamen daar dan aan als lijn 140 van de Kralingse Zoom.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Rotterdam, Vaanweg | |
 |
Bolnes, Rijnsingel | |
 |
Bolnes, Benedenrijweg | |
|
Bolnes, Huys ten Donck | |
|
Slikkerveer, Randweg | |
|
Slikkerveer, Dillenburgplein | |
|
Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat | |
|
Slikkerveer, Oranjestraat | |
|
Slikkerveer, Kievitsweg | |
|
Ridderkerk, Sporttunnel | |
|
Ridderkerk, Dr. Colijnstraat | |
|
Ridderkerk, Raadhuisplein | |
|
Ridderkerk, Jan Luijkenstraat | |
|
Ridderkerk, Zwaluw | |
|
Ridderkerk, Sporthal Drievliet | |
|
Dordrecht, Dokweg | |
|
Dordrecht, Havenstraat | |
 |
Dordrecht, Station | |
 |
Dordrecht, Achterom | |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Rotterdam Zuid en Dordrecht die (als verwijzing naar de parallelle lijn) het nummer 244 meekreeg. Anders dan lijn 144 ging de sneldienst na Ridderkerk rechtstreeks via de snelweg A16 naar Dordrecht rijden en boekte hiermee ongeveer 10 minuten tijdwinst.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel de route door Beverwaard met ingang van 31 januari 1993. Daarvoor in de plaats ging lijn 244 na Bolnes voortaan via de A38, de A15 en de Vaanweg rechtstreeks naar het Zuidplein rijden. De ritten die van lijn 140 afkwamen, deden dit voortaan vanaf de Rijnsingel.
Voormalige route(s)
Voormalige route via Beverwaard
| Halte | ||
|
Rotterdam, Zuidplein | |
|
Rotterdam, Ikaziaziekenhuis | |
|
Rotterdam, Strevelsweg | |
|
Rotterdam, Breeplein | |
|
Rotterdam, Stadion | |
|
Rotterdam, Sportdorp | |
|
Rotterdam, Zomerland/Rotonde | |
|
Rotterdam, Van Hooghstratenweg | |
|
Rotterdam, Tristanweg | |
|
Rotterdam, Schinnenbaan | |
|
Rotterdam, Beverwaardseweg | |
|
Bolnes, Boele | |
|
Bolnes, Benedenrijweg | |
