Lijn 73 Gouda, Station - Plaswijck: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=73 | |lijnnr=73 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=Midden=Holland | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |periode=28 mei 1989 t/m ... | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 10: | Regel 12: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 73''' reed van | + | '''Lijn 73''' reed van station [[Gouda]] een lusroute via Achterwillens, Bloemendaal en de Ziekenhuizen. |
− | In de avonduren en op zondag werd slechts in één richting gereden. | + | In de avonduren en op zondag werd slechts in één richting gereden (van boven naar beneden). |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Gouda|Gouda, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Gouda|Gouda, Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Ridder van Catsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Ridder van Catsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Jan van Beaumontstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Jan van Beaumontstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Graaf Florisplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Driewegplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Graaf Florisplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Thorbeckelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Thorbeckelaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Jan van Renesseplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Vliegenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Groen van Prinsterersingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Groen van Prinsterersingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, De Mammoet}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, De Mammoet}} | ||
Regel 33: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Ziekenhuizen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Ziekenhuizen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Ridder van Catsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda, Ridder van Catsweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Gouda|Gouda, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Gouda|Gouda, Station]]}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een nieuwe stadslijn geïntroduceerd die de wijk Achterwillens en Bloemendaal in twee richtingen ging ontsluiten. In Achterwillens werd een gedeelte van de route van [[Lijn 72 Ringlijn Gouda, Station NS - Oosterwei|lijn 72]] overgenomen en in Bloemendaal de route van [[Lijn 70 Ringlijn Gouda, Station NS - Plaswijck|lijn 70]]. Net als de andere stadslijnen werd van maandag t/m zaterdag overdag in twee richtingen gereden en 's avonds/zondag in één richting. |
Versie van 20 sep 2014 om 21:50
Voormalige buslijn 73 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Midden=Holland |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405 |
Periode | 28 mei 1989 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 73 reed van station Gouda een lusroute via Achterwillens, Bloemendaal en de Ziekenhuizen.
In de avonduren en op zondag werd slechts in één richting gereden (van boven naar beneden).
Route
Halte | ||
Gouda, Station | ||
Gouda, Ridder van Catsweg | ||
Gouda, Jan van Beaumontstraat | ||
Gouda, Graaf Florisplein | ||
Gouda, Driewegplein | ||
Gouda, Graaf Florisplein | ||
Gouda, Thorbeckelaan | ||
Gouda, Jan van Renesseplein | ||
Gouda, Vliegenstraat | ||
Gouda, Groen van Prinsterersingel | ||
Gouda, De Mammoet | ||
Gouda, Plaswijckweg | ||
Gouda, Bouwlust | ||
Gouda, Landluststraat | ||
Gouda, Driehoeven | ||
Gouda, Rietzoom | ||
Gouda, Winkelcentrum Bloemendaal | ||
Gouda, Riethoek | ||
Gouda, Calslaan | ||
Gouda, Büchnerpad | ||
Gouda, Ziekenhuizen | ||
Gouda, Ridder van Catsweg | ||
Gouda, Station |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd een nieuwe stadslijn geïntroduceerd die de wijk Achterwillens en Bloemendaal in twee richtingen ging ontsluiten. In Achterwillens werd een gedeelte van de route van lijn 72 overgenomen en in Bloemendaal de route van lijn 70. Net als de andere stadslijnen werd van maandag t/m zaterdag overdag in twee richtingen gereden en 's avonds/zondag in één richting.