Lijn 196 Gouda Station NS - Rotterdam Centraal Station: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 17: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | ''Route is niet compleet'' | + | ''Route buiten Rotterdam en Gouda is niet compleet'' |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Gouda|Gouda, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Gouda|Gouda, Station]]}} | ||
Regel 27: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouderak, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouderak, Dorp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Ouderkerk, Burg. Neetstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Ouderkerk, Burg. Neetstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Krimpen a/d IJssel, Tuinstraat}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Krimpen a/d IJssel Autobusstation|Krimpen a/d IJssel, Busstation]]}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Capelle a/d IJssel, Algerabrug}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Capelle a/d IJssel, Algerabrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rsM0}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metrostation Capelsebrug]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rsM0}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metrostation Capelsebrug]]}} | ||
Regel 44: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 22 Rotterdam Centraal Station - Gouda Station|lijnnummer 22]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gewijzigd naar '''196''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. Met de opening van de nieuwe Oost-westmetrolijn werd ook een nieuw OV-knooppunt [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] geopend, daarom werd de route via dit nieuwe knooppunt geleid. Alle ritten die buiten de spitsuren ingekort waren tot Krimpen a/d IJssel, werden voorts verlengd naar dit nieuwe knooppunt. | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 22 Rotterdam Centraal Station - Gouda Station|lijnnummer 22]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gewijzigd naar '''196''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. Met de opening van de nieuwe Oost-westmetrolijn werd ook een nieuw OV-knooppunt [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] geopend, daarom werd de route via dit nieuwe knooppunt geleid. Alle ritten die buiten de spitsuren ingekort waren tot Krimpen a/d IJssel, werden voorts verlengd naar dit nieuwe knooppunt. | ||
+ | |||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route verlegd naar het oude deel van Krimpen a/d IJssel en de Lekdijk, de route via de Middenwetering kwam gelijktijdig te vervallen. Op zaterdag werd inmiddels niet meer naar [[Rotterdam Centraal]] gereden, maar eindigden de ritten ook bij metrostation [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] |
Versie van 12 sep 2014 om 10:50
Voormalige buslijn 196 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Rotterdam, Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 23 mei 1982 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 196 reed van Gouda via Ouderkerk en Krimpen a/d IJssel naar Rotterdam.
In de spitsrichting en op zaterdag overdag vertrokken alle ritten vanaf Rotterdam Centraal, enkele van die ritten eindigden in Ouderkerk. Daarbuiten vertrokken alle ritten vanaf metrostation Capelsebrug en was er aansluiting op/vanaf lijn 93.
Route
Route buiten Rotterdam en Gouda is niet compleet
Halte | ||
Gouda, Station | ||
Gouda, Tiendewegbrug | ||
Gouda, Doelenbrug | ||
Gouda, Stolwijkersluis | ||
Gouda, Sluis | ||
Gouda, Scheepswerf | ||
Gouderak, Dorp | ||
Ouderkerk, Burg. Neetstraat | ||
Krimpen a/d IJssel, Tuinstraat | ||
Krimpen a/d IJssel, Busstation | ||
Capelle a/d IJssel, Algerabrug | ||
Rotterdam, Metrostation Capelsebrug | ||
Rotterdam, Woudestein | ||
Rotterdam, Essenweg | ||
Rotterdam, Willem Ruyslaan | ||
Rotterdam, Infirmeriestraat | ||
Rotterdam, Oostplein | ||
Rotterdam, Mariniersweg | ||
Rotterdam, Karnemelkbrug | ||
Rotterdam, Hofplein | ||
Rotterdam, Weena | ||
Rotterdam, Centraal Station |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 22 op 23 mei 1982 gewijzigd naar 196, daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. Met de opening van de nieuwe Oost-westmetrolijn werd ook een nieuw OV-knooppunt Capelsebrug geopend, daarom werd de route via dit nieuwe knooppunt geleid. Alle ritten die buiten de spitsuren ingekort waren tot Krimpen a/d IJssel, werden voorts verlengd naar dit nieuwe knooppunt.
Op 31 mei 1987 werd de route verlegd naar het oude deel van Krimpen a/d IJssel en de Lekdijk, de route via de Middenwetering kwam gelijktijdig te vervallen. Op zaterdag werd inmiddels niet meer naar Rotterdam Centraal gereden, maar eindigden de ritten ook bij metrostation Capelsebrug