Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude lijnen [[Lijn 32 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein De Wiers|32]] en [[Lijn 33 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein IJsselsteinseweg|33]] werden samengevoerd en vernummerd naar '''116'''. Als enige buslijn zou deze lijn nog wel door Nieuwegein blijven rijden, hetzij dat de route wel beperkt werd. Grote delen van de oude route werden voortaan bediend door de [[:Categorie:Stadsdienst Nieuwegein|stadsdienst]].<br>
In de [[WN Dienstregeling 1983/1984|dienstregeling 1983/1984]] werd dagelijks overdag elk half uur gereden tussen Utrecht en de Rietkamp in Vianen. In de spitsuren reden ritten van/naar het Industrieterrein en in de avonduren werd niet verder gereden dan de Duvenvoordestraat.
In de [[WN Dienstregeling 1989/1990|dienstregeling van 1989]] werd het gedeelte tussen de Van Duvenvoordestraat en het industrieterrein alleen tijdens werkdagen en op kantoortijden gereden. Op zondag reed de 116 gecombineerd met lijn 119, zodat op het traject een halfuursdienst werd geboden.