Lijn 51 Nieuwegein, Zuilenstein - Waterbiestunnel: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=51 | |lijnnr=51 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=Utrecht-West | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |periode=... t/m 28 mei 1994 | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
}} | }} | ||
Regel 28: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Nieuwegein, Waterbiestunnel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Nieuwegein, Waterbiestunnel}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Met de overgang naar [[Midnet]] op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|29 mei 1994]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 2 Nieuwegein, Waterbiestunnel - Zuilenstein|'''2''']]. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd. |
Versie van 19 jun 2014 om 20:46
Voormalige buslijn 51 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Utrecht-West |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 28 mei 1994 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 51 reed van Zuilenstein via industrieterrein Plettenburg en De Wiers naar de Waterbiestunnel.
Route
Halte | ||
![]() |
Nieuwegein, Zuilenstein | |
![]() |
Nieuwegein, Buxtehudelaan | |
![]() |
Nieuwegein, Sportpark Rijnhuizen | |
![]() |
Nieuwegein, De Malepertweg | |
![]() |
Nieuwegein, Ahrend | |
![]() |
Nieuwegein, Edisonbaan | |
![]() |
Nieuwegein, Kelvinbaan | |
![]() |
Nieuwegein, Smit Neuchatel | |
![]() |
Nieuwegein, Brabanthaven | |
![]() |
Nieuwegein, Drenthehaven | |
![]() |
Nieuwegein, Nijverheidsweg | |
![]() |
Nieuwegein, Constructieweg | |
![]() |
Nieuwegein, Dr. B.J. Buurmanstraat | |
![]() |
Nieuwegein, Bernhardstraat | |
![]() |
Nieuwegein, Koninginnelaan | |
![]() |
Nieuwegein, Berkstraat | |
![]() |
Nieuwegein, Het Veerhuis | |
![]() |
Nieuwegein, Waterbiestunnel |
Geschiedenis
Met de overgang naar Midnet op 29 mei 1994 werd deze lijn vernummerd naar 2. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd.