Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=126 | |lijnnr=126 | ||
| − | |vervoerder=[[Westnederland]], [[ZWN]] | + | |vervoerder=[[Westnederland|WN (''... - 1994'')]], [[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - ...)]] |
| − | |materieel=[[ | + | |regio=Haaglanden |
| + | |regio2=Rotterdam | ||
| + | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
| Regel 66: | Regel 68: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
In de [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren 4x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 2x/uur verder gereden werd naar Rotterdam. In de daluren tussen 9 en 13 uur en op zaterdag overdag werd het hele traject 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 1x/uur verder gereden werd naar Rotterdam. | In de [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren 4x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 2x/uur verder gereden werd naar Rotterdam. In de daluren tussen 9 en 13 uur en op zaterdag overdag werd het hele traject 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 1x/uur verder gereden werd naar Rotterdam. | ||
Met ingang van [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd de kwartierdienst gesplitst in twee halfuurdiensten. De tussenritten op maandag t/m vrijdag tot Naaldwijk gingen voortaan via de Bloemenveilig in Honselersdijk rijden, de doorgaande ritten van/naar Rotterdam bleven via Poeldijk Irenestraat rijden. | Met ingang van [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd de kwartierdienst gesplitst in twee halfuurdiensten. De tussenritten op maandag t/m vrijdag tot Naaldwijk gingen voortaan via de Bloemenveilig in Honselersdijk rijden, de doorgaande ritten van/naar Rotterdam bleven via Poeldijk Irenestraat rijden. | ||
| − | In de [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werden de tussenritten tot Naaldwijk alleen nog uitgevoerd in de spitsrichting en dan onder het [[Lijn 125 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijnnummer 125]]. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. | + | In de [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werden de tussenritten tot Naaldwijk alleen nog uitgevoerd in de spitsrichting en dan onder het [[Lijn 125 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijnnummer 125]]. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. |
| + | |||
| + | Op zaterdag werd in de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] nog slechts 2x/uur gereden. In combinatie met [[Lijn 125 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijn 125]] bleef nog wel een kwartierdienst bestaan tussen Rotterdam en Vlaardingen Centrum. | ||
Versie van 21 mei 2014 om 19:45
 | |
| Vervoerder(s) | WN (... - 1994), ZWN (1994 - ...) |
| Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200 |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Koopavond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 126 reed van Den Haag va Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk, Westerlee, Maasdijk, Maassluis, Vlaardingen en Schiedam naar Rotterdam.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Nieuwe Haven | |
|
Den Haag, Amsterdamse Veerkade | |
|
Den Haag, Grote Markt | |
|
Den Haag, Brouwersgracht | |
|
Den Haag, Westeinde Ziekenhuis | |
|
Den Haag, Monstersestraat | |
|
Den Haag, De La Reyweg | |
|
Den Haag, Escamplaan | |
|
Den Haag, Tienhovenselaan | |
|
Den Haag, Volendamlaan | |
|
Den Haag, Castricumplein | |
|
Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis | |
|
Den Haag, Dedemsvaartweg | |
|
Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan | |
|
Den Haag, Zichtenburglaan | |
|
Den Haag, Lozerlaan | |
|
Poeldijk, Irenestraat | |
|
Honselersdijk, Molenlaan/Centrum | |
 |
Naaldwijk, Pijle Tuinen | |
  |
Naaldwijk, Verdilaan | |
|
Naaldwijk, Lage Woerd | |
|
Westerlee, Westerlee | |
|
Maasdijk, Verkadestraat | |
|
Maassluis, Stellingmolen | |
 |
Maassluis, Station West | |
|
Maassluis, Uiverlaan | |
|
Maassluis, Mgr. W.M. Bekkerslaan | |
|
Maasland, Viaduct | |
|
Vlaardingen, Liesveldviaduct | |
|
Vlaardingen, Stadsgehoorzaal | |
|
Vlaardingen, Station Oost | |
|
Schiedam, Cincinnati | |
|
Schiedam, Burg. van Haarenlaan | |
|
Schiedam, Rubensplein | |
|
Schiedam, St. Liduinaplein | |
|
Schiedam, Schieland Ziekenhuis | |
|
Schiedam, Lange Nieuwstraat | |
|
Schiedam, Koemarkt | |
|
Schiedam, Emmaplein | |
|
Schiedam, Delflandseweg | |
|
Schiedam, Station Rotterdam West | |
|
Schiedam, Franklinstraat | |
|
Schiedam, Buys Ballotsingel | |
|
Rotterdam, Suiestraat | |
|
Rotterdam, Franselaan | |
 |
Rotterdam, Marconiplein | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1990/1991 werd op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren 4x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 2x/uur verder gereden werd naar Rotterdam. In de daluren tussen 9 en 13 uur en op zaterdag overdag werd het hele traject 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden tussen Den Haag en Naaldwijk, waarvan 1x/uur verder gereden werd naar Rotterdam.
Met ingang van 25 augustus 1991 werd de kwartierdienst gesplitst in twee halfuurdiensten. De tussenritten op maandag t/m vrijdag tot Naaldwijk gingen voortaan via de Bloemenveilig in Honselersdijk rijden, de doorgaande ritten van/naar Rotterdam bleven via Poeldijk Irenestraat rijden.
In de dienstregeling 1993/1994 werden de tussenritten tot Naaldwijk alleen nog uitgevoerd in de spitsrichting en dan onder het lijnnummer 125. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
Op zaterdag werd in de dienstregeling 1997/1998 nog slechts 2x/uur gereden. In combinatie met lijn 125 bleef nog wel een kwartierdienst bestaan tussen Rotterdam en Vlaardingen Centrum.
