Lijn 5 Utrecht Centraal Station - Bodegraven Station: verschil tussen versies
Regel 37: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | In de [[Citosa dienstregeling | + | In de [[Citosa dienstregeling 1964/1965|dienstregeling 1964/1965]] werd van maandag t/m vrijdag nog slechts 1x/uur gereden. De toegevoegde ritten op zondagmiddag reden toen nog tot Harmelen. |
+ | |||
+ | Op een onbekend moment (in ieder geval [[Citosa dienstregeling 1968/1969|1968/1969]]) werden deze ritten ingekort tot de Meernbrug in De Meern. |
Versie van 18 mei 2014 om 14:12
Voormalige buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | Citosa (... - 1969), WN (1969 - ...) |
Regio's | Midden-Holland, Utrecht-West |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/(2)uur |
Lijn 5 reed van Utrecht via De Meern, Harmelen, Woerden en Nieuwerbrug naar Bodegraven.
Op zondagochtend werd het hele traject 1x/2 uur gereden en op zondagmiddag / -avond werd het hele traject 1x/2 uur gereden en ook 1x/2 uur alleen tussen Utrecht en Harmelen.
Route
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Paul Krugerbrug | ||
De Meern, Rheyngaarde | ||
De Meern, KM-paal 65,4 | ||
De Meern, Meernbrug | ||
De Meern, Maria Hoeve | ||
Harmelen, Acacialaan | ||
Harmelen, Vredehof | ||
Harmelen, KM-paal 53,3 | ||
Harmelen, Wat wij Zochten | ||
Woerden, Station | ||
Woerden, Haven | ||
Woerden, Kiremko | ||
Nieuwerbrug, Dorp | ||
Bodegraven, Opslagplaats | ||
Bodegraven, Kaasfabriek | ||
Bodegraven, Station |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1964/1965 werd van maandag t/m vrijdag nog slechts 1x/uur gereden. De toegevoegde ritten op zondagmiddag reden toen nog tot Harmelen.
Op een onbekend moment (in ieder geval 1968/1969) werden deze ritten ingekort tot de Meernbrug in De Meern.