Wijzigingen

De '''Interliner''' werd op 6 november 1994 in de markt gezet als snelbus die het treinnetwerk aanvulde. De naam Interliner werd door verschillende vervoerders gebruikt, die allemaal deel uitmaakten van [[VSN-Groep|Verenigd Streekvervoer Nederland]]. Bij de start van de Interlinerformule was het NS-[[tariefeenheid|tariefsysteem]] van toepassing, en waren doorgaande vervoerbewijzen voor bus en trein verkrijgbaar. De strippenkaarten waren niet geldig in de Interliners, ook wel ''de groene streep'' genoemd. De Interliner was de eerste een belangrijke stap van wat nu [[HOV-systeem|Hoogwaardig Openbaar Vervoer]] wordt genoemd.

Tegenwoordig is er door de decentralisatie niet veel vrijwel niets meer over van het ooit 30 lijnen tellende Interlinernetwerk. Ook de tariefintegratie met NS is verleden tijd. De Interliners rijden nu over het algemeen voor gingen na 2003 het HOV-tariefhanteren. Er zijn verschillende varianten op de Interliners ontstaan, waarvan de [[Qliner]] de belangrijkste is.