Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal

5.835 bytes toegevoegd, 30 nov 2013 15:57
k
geen bewerkingssamenvatting
{{SpoorlijnInfo|naam=Zwolle - Stadskanaal|lengte=106,7|jaar_geopend=1903-1905|huidige status=In Gebruik|jaar_elektrificatie=1987|aantal_sporen=1|vervoerders=[[Arriva]]}}De spoorlijn '''spoorlijn Zwolle - Stadskanaal''' is geopend in tussen 1903. Met uitzondering van het traject tussen [[Zwolle]] en 1905 aangelegd door de [[DalfsenNOLS]] en tussen . In diezelfde periode werden ook de aansluitende spoorlijnen naar [[MariënbergAssen]] (vanaf Gasselternijveen) en [[GramsbergenAlmelo]] is het gehele traject enkelsporig(vanaf Mariënberg) aangelegd.
Het gedeelte tussen Zwolle reizigersvervoer bleef achter bij de verwachtingen, mede door de komst van de autobus en de vrachtwagen. Daarop werd in 1938 het baanvak [[Emmen is ]] - [[Gasselternijveen]] gesloten, voor goederen bleef de lijn nog volledig wel in gebruik, .<br>Door de brandstofschaarste tijdens de Tweede Wereldoorlog kwam het traject toch weer voor reizigers in gebruik. In 1946 volgde definitieve sluiting. In 1947 werd ook het gedeelte tussen Emmen en traject van/naar [[Stadskanaal is ]] definitief gesloten voor reizigersvervoer gesloten omdat de [[NS]] geen materieel meer voorhanden had. De lijn bleef ook hier tot 1964 in 1938 gebruik voor goederenvervoer. Op het hele traject van [[Emmen]] naar [[Stadskanaal]] werden de sporen toen opgebroken. Het traject tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]] bleef wel in gebruik voor goederenvervoer treinen en werd tussen 1985 en 1987 geëlektrificeerd en gemoderniseerd. Tussen Herfte en [[Dalfsen]] en tussen [[Mariënberg]] en [[Gramsbergen]] werd de spoorlijn verdubbeld, zodat voortaan elk half uur gereden kon worden. In december 2007 namen de provincies Drenthe en Overijssel de spoorlijn over van de Rijksoverheid, hierbij werd overeengekomen dat [[NS]] nog tot 2012 de dienst zal verzorgen met [[Plan V]]-treinstellen. Deze werden echter wel opgeknapt. In 2010 werd de spoorlijn onder de noemer ''[[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]'' aanbesteed, de vervoerders [[Arriva]], [[Syntus]], [[Veolia]] en Pollarisrail schreven zich hiervoor in 1972die tot december 2027 zal duren. In mei 2010 werd bekend dat [[Arriva]] vanaf [[Dienstregeling 2013|9 december 2012]] de dienst overneemt.
== Traject ==
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|- style="border:none;"
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Zwolle]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''[[Staatslijn A]] naar [[Arnhem]]''
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''[[Spoorlijn Zwolle - Almelo|lijnSpoorlijn]] naar [[Almelo]]''
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_AtnR.png|35px]] || ''[[Staatslijn A]] naar [[Leeuwarden]]''
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Herfte-Veldhoek]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Marshoek-Emmen]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Dalfsen]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Rechteren]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Vilsteren]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_AtvLRoute_vAtvL.png|35px]] || ''[[Spoorlijn Deventer - Ommen|lijnSpoorlijn]] van [[Deventer]]''
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrRoute_brug.svgpng|35px]] || [[Ommen]]Regge
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrgRoute_rsr.svg|35px]] || [[SterkampOmmen]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[JunneSterkamp]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[BeerzeJunne]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_AtvLRoute_rsrg.pngsvg|35px]] || ''[[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|lijn]] van [[AlmeloBeerze]]''
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrRoute_ViWb.svgpng|35px]] || [[Mariënberg]]N36
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrgRoute_AtvL.svgpng|35px]] || ''[[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|lijn]] van [[BergentheimAlmelo]]''
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrgRoute_rsr.svg|35px]] || [[BruchtMariënberg]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrRoute_rsrg.svg|35px]] || [[HardenbergBergentheim]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Baalder-RadewijkBrucht]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrRoute_brug.svgpng|35px]] || [[Gramsbergen]]Radewijker Beek
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrgRoute_rsr.svg|35px]] || [[De HaandrikHardenberg]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrRoute_rsrg.svg|35px]] || [[CoevordenBaalder-Radewijk]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[DalenGramsbergen]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrgRoute_brug.svgpng|35px]] || [[Dalerveen]]Overijsselse Vecht
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrRoute_rsrg.svg|35px]] || [[Nieuw AmsterdamDe Haandrik]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrRoute_AtvL.svgpng|35px]] || [[Emmen ZuidSpoorlijn Gronau - Coevorden|Goederenspoorlijn]] van [[Gronau]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrgRoute_brug.svgpng|35px]] || [[Emmen Bargeres]]Lutterhoofdwijk
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrgRoute_rsr.svg|35px]] || [[ZuidbargeCoevorden]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_vEindGesRoute_rsr.pngsvg|35px]] || [[EmmenDalen]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsrRoute_rsrg.svg|35px]] || [[WeerdingeDalerveen]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsrRoute_vBegin.svgpng|35px]] {{Rimg|rlr}} | [[Valthe]]| NAM-terrein Schoonebeek
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsrRoute_vBrug.svgpng|35px]] {{Rimg|rlr}} | [[Exloo]]| Stieltjeskanaal
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_gsrRoute_70vAtvL.svgpng|35px70px]] || [[Buinen]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsrRoute_brug.svgpng|35px]] || [[Drouwen]]Verlengde Hoogeveense Vaart
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_vAtvRvRoute_rsr.pngsvg|35px]] || ''[[Spoorlijn Gasselternijveen - Assen|lijn]] van [[AssenNieuw Amsterdam]]''
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsrRoute_ViWb.svgpng|35px]] || [[Gasselternijveen]]A37
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsrRoute_rsr.svg|35px]] || [[Tweede DwarsdiepEmmen Zuid]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_AtvRvRoute_rsrg.pngsvg|35px]] || ''[[Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek|lijn]] van [[ZuidbroekEmmen Bargeres]]''
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_brug.png|35px]] || Oranjekanaal|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Zuidbarge]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] || Aansluiting AKZO|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_vEindGes.png|35px]] || [[Emmen]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Weerdinge]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Valthe]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Exloo]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Buinen]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Drouwen]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_vAtvRv.png|35px]] || ''[[Spoorlijn Gasselternijveen - Assen|Spoorlijn]] van [[Assen]]''|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Gasselternijveen]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_gsr.svg|35px]] || [[Tweede Dwarsdiep]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_AtvRv.png|35px]] || ''[[Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek|lijn]] van [[Zuidbroek]]''|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | {{Rimg|rer}}[[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Stadskanaal]]
|}
 ==Dienstregeling==Na de Tweede Wereldoorlog reed elk uur een [[stoptrein]] over de gehele spoorlijn, aangevuld met een enkele spitstrein. Vanaf 1970 werd grotendeels de [[stoptrein]] uit [[Almelo]] doorgetrokken naar [[Hardenberg]], zodat de doorgaande treinen van/naar Emmen voortaan [[Bergentheim]] over konden slaan. In 1975 werd [[Bergentheim]] gesloten en keerden de treinen van/naar [[Almelo]] weer in [[Mariënberg]], een spitstrein bleef nog doorrijden naar Coevorden. Eind jaren '70 werden enkele [[sneltrein]]en toegevoegd die alleen in [[Ommen]] en [[Coevorden]] stopte.  Na de modernisering reed dagelijks 1x/uur een [[stoptrein]] en ook reed 1x/uur een [[sneltrein]] (behalve zondagochtend- en middag) die alleen in [[Ommen]] en [[Coevorden]] stopte en later ook in [[Hardenberg]]. In 1993 werd door [[Talbot]] het nieuwe [[SM'90]] gebouwd, welke als prototype zou gaan dienen voor de nieuwe stoptreinen van de [[NS]]. Door de vele storingen werden ze al weer snel uit dienst gehaald en de oude [[Mat'54]]-treinstellen keerden weer terug. In 1995 kwam het [[SM'90]] opnieuw in dienst. De dienstregeling werd aanmerkelijk versneld, maar alle aansluitingen in [[Zwolle]] waren door de eerdere beperkingen verloren gegaan. In 2005 werd het proefbedrijf met de [[Railhopper]] gestaakt. Tegelijkertijd werd de elektrische installatie van enkele [[Plan V]]-treinen aangepast, zodat deze sneller konden optrekken. Sindsdien wordt op de gehele lijn een regelmatige halfuursdienst gereden, waarbij de [[sneltrein]]en extra stoppen in [[Dalfsen]] en [[Nieuw Amsterdam]].  Met de overname door [[Arriva]] op [[Dienstregeling 2013|9 december 2012]] bleef de lijnvoering ongewijzigd, hetzij dat de [[sneltrein]] tegenwoordig ook in [[Mariënberg]] stopt. Daarnaast rijdt in de spitsuren 2x/uur een [[stoptrein]] tussen [[Zwolle]] en [[Coevorden]].  
{{HistBedienLink}}
 
[[Categorie:Spoorlijn]]
[[Categorie:Provincie Overijssel]]
[[Categorie:Provincie Drenthe]]
ap_users
86.613
bewerkingen

Navigatiemenu