Spoorlijn Brussel - Charleroi: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Waterloo]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Waterloo]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtvL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 115|115]] van [[Rognon]]'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Braine-l'Alleud]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Braine-l'Alleud]] | ||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Lillois]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Lillois]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtvR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 141|141]] van [[Court-Saint-Etienne]]'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Baulers]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Baulers]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 141|141]] naar [[Manage]]'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Nivelles]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Nivelles]] | ||
| Regel 50: | Regel 50: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Bois-de-Nivelles]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Bois-de-Nivelles]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtnR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 131|131]] naar [[Gilly-Sart-Culpart]]'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Obaix-Buzet]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Obaix-Buzet]] | ||
| Regel 58: | Regel 58: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Luttre]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Luttre]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 120|120]] naar [[Trazegnies]]'' |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtnR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 119|119]] naar [[Châtelet]]'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[La Chaussée]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[La Chaussée]] | ||
| Regel 70: | Regel 70: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Marchienne-au-Pont]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Marchienne-au-Pont]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtvR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 119A|119A]] van [[Jumet-Brûlotte]]'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Marchienne-Est]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Marchienne-Est]] | ||
Versie van 19 aug 2013 om 10:29
| Spoorlijn 124 (Brussel-Zuid - Charleroi-Zuid) | |
|---|---|
| Nummer | 124 |
| Lengte | 55,9 km |
| Geopend | 1843-1874 |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | 1949 |
| Aantal sporen | 2 |
| Vervoerders | NMBS |
Spoorlijn 124 loopt van Brussel-Zuid naar Charleroi.
Traject
 |
Brussel-Zuid |
 |
lijn 96 naar Hautmont |
 |
Vorst-Oost |
|
Ukkel-Stalle |
|
Ukkel-Kalevoet |
|
Linkebeek |
|
Holleken |
|
Sint-Genesius-Rode |
|
De Hoek |
|
Waterloo |
 |
lijn 115 van Rognon |
|
Braine-l'Alleud |
|
Lillois |
 |
lijn 141 van Court-Saint-Etienne |
 |
Baulers |
 |
lijn 141 naar Manage |
|
Nivelles |
|
Bois-de-Nivelles |
 |
lijn 131 naar Gilly-Sart-Culpart |
|
Obaix-Buzet |
 |
lijn 117 van 's-Gravenbrakel |
|
Luttre |
|
lijn 120 naar Trazegnies |
|
lijn 119 naar Châtelet |
|
La Chaussée |
|
Courcelles-Motte |
|
Roux |
|
Marchienne-au-Pont |
|
lijn 119A van Jumet-Brûlotte |
|
Marchienne-Est |
|
lijn 130A van Erquelinnes |
 |
lijn 140 naar Ottignies |
 |
lijn 140 van Ottignies |
 |
Charleroi-Sud |
