Treinserie 32300 (2010): verschil tussen versies
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|serie=32300 | |serie=32300 | ||
|dienstregeling=2010 | |dienstregeling=2010 | ||
| − | |treinsoort= | + | |treinsoort=Stoptrein |
|vervoerder=Veolia Transport | |vervoerder=Veolia Transport | ||
| − | |traject=[[Nijmegen]] - [[Venray]] | + | |traject=[[Nijmegen]] - [[Venray]] |
|materieel=[[GTW]] en [[DM'90]] | |materieel=[[GTW]] en [[DM'90]] | ||
|frequentie=Spits: 2x/uur | |frequentie=Spits: 2x/uur | ||
|basisfreq=0x/uur | |basisfreq=0x/uur | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=2 ochtend- en 3 avondritten beginnen/eindigen in Venlo |
}} | }} | ||
== Traject == | == Traject == | ||
Versie van 16 dec 2012 om 20:24
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Nijmegen - Venray | ||
| Vervoerder | Veolia Transport | ||
| Dienstregeling | 2010 | ||
| Materieel | GTW en DM'90 | ||
| Treinsoort | Stoptrein | ||
| Frequentie | Spits: 2x/uur | ||
| Opmerkingen | 2 ochtend- en 3 avondritten beginnen/eindigen in Venlo | ||
Traject
 |
Nijmegen |
 |
Nijmegen Heyendaal |
|
Mook-Molenhoek |
|
Cuijk |
|
Boxmeer |
|
Vierlingsbeek |
|
Venray |
|
Blerick |
 |
Venlo |
Bijzonderheden
- Spitsversterking van de 32200.
- Reed alleen op werkdagen gedurende de spits. In dienstregeling 2009 begon de avondspits voor deze treinserie reeds om 14.00 uur.
- De eerste twee ochtendspits ritten kwamen vanuit Venlo; de laatste drie middagspitsritten reden naar Venlo. De overige ritten reden slechts tussen Nijmegen en Venray.
Keringen
- Overal op zichzelf.
