Lijn 38 Amsterdam, Molenwijk - Nieuwendam: verschil tussen versies
k |
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
||
Regel 17: | Regel 17: | ||
''Route niet compleet'' | ''Route niet compleet'' | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|0sBr}} | [[Amsterdam Molenwijk|Amsterdam, Molenwijk]]}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Molenaarsweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oostzanerdijk}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kometensingel}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meteorenweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Plejadenplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Maanstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meteorensingel}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stenendokweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Klaprozenweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Draaierweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Slijperweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Floraweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Sneeuwbalweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Wingerdweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Sneeuwbalstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mosplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mosveld}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van der Pekplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buiksloterweg ??}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buiksloterwegveer}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buiksloterweg ??}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meidoornplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hagedoornplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nachtegaalstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Valkenweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Lijsterweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Havikslaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hamerstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Zamenhofstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Waddenweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Het Breed}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bakkerswaal}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, J.H. van Heekweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mariëndaal}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spelderholt}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, J. Drijverweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Beemsterstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Volendammerweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsB0}} | Amsterdam, Waterlandplein}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
In de [[GVB Dienstregeling 2002|dienstregeling 2002]] werd aan het einde van de ochtend 4x/uur gereden en vanaf 12.00 werd 8x/uur gereden. De frequenties in de avonduren en het weekend waren hetzelfde gebleven. | In de [[GVB Dienstregeling 2002|dienstregeling 2002]] werd aan het einde van de ochtend 4x/uur gereden en vanaf 12.00 werd 8x/uur gereden. De frequenties in de avonduren en het weekend waren hetzelfde gebleven. |
Versie van 7 nov 2012 om 03:37
Voormalige buslijn 38 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Berkhof Jonckheer |
Periode | 13 september 1993 tot 28 mei 2006 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 5x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 38 reed vanaf de Molenwijk via het Mosplein, het Buiksloterwegveer en het Buikslotermeerplein naar het Waterlandplein.
Route
Route niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Molenwijk | ||
Amsterdam, Molenaarsweg | ||
Amsterdam, Oostzanerdijk | ||
Amsterdam, Kometensingel | ||
Amsterdam, Meteorenweg | ||
Amsterdam, Plejadenplein | ||
Amsterdam, Maanstraat | ||
Amsterdam, Meteorensingel | ||
Amsterdam, Stenendokweg | ||
Amsterdam, Klaprozenweg | ||
Amsterdam, Draaierweg | ||
Amsterdam, Slijperweg | ||
Amsterdam, Floraweg | ||
Amsterdam, Sneeuwbalweg | ||
Amsterdam, Wingerdweg | ||
Amsterdam, Sneeuwbalstraat | ||
Amsterdam, Mosplein | ||
Amsterdam, Mosveld | ||
Amsterdam, Van der Pekplein | ||
Amsterdam, Buiksloterweg ?? | ||
Amsterdam, Buiksloterwegveer | ||
Amsterdam, Buiksloterweg ?? | ||
Amsterdam, Meidoornplein | ||
Amsterdam, Hagedoornplein | ||
Amsterdam, Nachtegaalstraat | ||
Amsterdam, Valkenweg | ||
Amsterdam, Lijsterweg | ||
Amsterdam, Havikslaan | ||
Amsterdam, Hamerstraat | ||
Amsterdam, Merelstraat | ||
Amsterdam, Zamenhofstraat | ||
Amsterdam, Waddenweg | ||
Amsterdam, Rode Kruisstraat | ||
Amsterdam, Het Breed | ||
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Amsterdam, Bakkerswaal | ||
Amsterdam, J.H. van Heekweg | ||
Amsterdam, Mariëndaal | ||
Amsterdam, Spelderholt | ||
Amsterdam, J. Drijverweg | ||
Amsterdam, Beemsterstraat | ||
Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat | ||
Amsterdam, Volendammerweg | ||
Amsterdam, Waterlandplein |
Geschiedenis
In de dienstregeling 2002 werd aan het einde van de ochtend 4x/uur gereden en vanaf 12.00 werd 8x/uur gereden. De frequenties in de avonduren en het weekend waren hetzelfde gebleven.