Centraalspoorweg: verschil tussen versies
k (Treinseries aangevuld) |
|||
Regel 54: | Regel 54: | ||
!Trajectdeel | !Trajectdeel | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 500|500]] || [[Intercity]] || Utrecht | + | | [[Serie 500|500]] || [[Intercity]] || Utrecht Centraal - Zwolle |
|- | |- | ||
| [[Serie 700|700]] || [[Intercity]] || Amersfoort - Zwolle | | [[Serie 700|700]] || [[Intercity]] || Amersfoort - Zwolle | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 5600|5600]] || [[Stoptrein]] || Utrecht | + | | [[Serie 5500|5500]] || [[Stoptrein]] || Utrecht Centraal - Den Dolder (- Baarn) |
+ | |- | ||
+ | | [[Serie 5600|5600]] || [[Stoptrein]] || Utrecht Centraal - Zwolle | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Serie 8500|8500]] || [[Stoptrein]] || Zwolle - Kampen | ||
|} | |} | ||
Versie van 3 jul 2009 om 23:22
De Centraalspoorweg is de spoorlijn tussen Utrecht - Amersfoort - Zwolle - Kampen.
Geschiedenis
De Centraalspoorweg is geopend in 1863 tussen Utrecht en Hattemerbroek. In 1865 was de IJsselbrug gereed en werd de lijn verlengd naar Zwolle en Kampen.
In 1942 wordt het deel Utrecht - Amersfoort geëlektrificeerd en in 1952 het deel tussen Amersfoort en Zwolle. Het deel naar Kampen zal nog tot 2012 moeten wachten.
Een noemenswaardig detail is de scherpe bocht bij Harderwijk, voor die bocht geldt dan ook een algemene snelheidsbeperking
Traject
De Centraalspoorweg bestaat thans (2009) uit de volgende stations:
Utrecht Centraal | |
Utrecht Overvecht | |
Bilthoven | |
Den Dolder | |
Amersfoort | |
Amersfoort Schothorst | |
Amersfoort Vathorst | |
Nijkerk | |
Putten | |
Ermelo | |
Snelheidsbeperking (scherpe bocht) | |
Harderwijk | |
Nunspeet | |
't Harde | |
Wezep | |
Zwolle | |
Kampen |
Treinseries
Serie | Soort | Trajectdeel |
---|---|---|
500 | Intercity | Utrecht Centraal - Zwolle |
700 | Intercity | Amersfoort - Zwolle |
5500 | Stoptrein | Utrecht Centraal - Den Dolder (- Baarn) |
5600 | Stoptrein | Utrecht Centraal - Zwolle |
8500 | Stoptrein | Zwolle - Kampen |